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Creció robo de autos con rapiña e Interior abrió una investigación
Con armas, ladrones obligan a los conductores que abandonen el vehículo
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14 de octubre de 2017 a las 05:00
Bajate", le dijeron dos hombres armados a Rita (34), que hablaba por celular estacionada en las inmediaciones de Rivera y Batlle y Ordóñez. Era la hora 20 del domingo. Estaban armado con revólveres y cuchillos. Rita obedeció y se fueron enseguida, acompañados por un coche beige en el que otros dos sujetos, que se habían estacionado a su lado, aguardaban el robo. No le dejaron agarrar la cartera, que fue llevada junto con el auto.
Tres días después y dos horas más tarde, en la Blanqueada, Pablo (53) estaba guardando su camioneta en el garaje de su casa, cuando lo asaltaron dos hombres enmascarados. La situación fue la misma, pero Pablo se resistió. Decidió cerrar de inmediato el portón de su casa y dar una violenta marcha atrás para intentar huir. Los ladrones abortaron el atraco, pero antes de irse le dispararon varias veces. Una bala entró en el brazo y debió ser intervenido.
"En las últimas dos semanas se incrementó el robo de autos con modalidad de rapiña", había dicho el ministro del Interior, Eduardo Bonomi, a mediados de setiembre. "Lo que se está produciendo es una pérdida de respeto a la vida. Ahora está el robo de autos mediante rapiñas, y no por hurto", señaló. Antes lo tradicional era llevarse el auto mientras estaba estacionado y sin ocupantes.
Según dijeron a El Observador fuentes de esa cartera, el aumento y la preocupación por este delito –en su modalidad de rapiña pero también en la de hurto– continúan, al punto que se abrió una investigación por este tema. Se cree que se está ante la acción de una o varias bandas.
La situación no solo es grave en Montevideo. En Canelones, las denuncias por robos de autos también han aumentado en forma alarmante en los últimos dos años, particularmente en la zona de Los Cerrillos, Las Piedras, La Paz y Progreso, de acuerdo a fuentes de Investigaciones de la Jefatura de Policía.
La apreciación que se hace, es que el incremento de este tipo de robo ronda entre 70% y 80% con respecto a dos años atrás.
El paradero se desconoce, pero los investigadores sospechan que se los están llevando fuera de fronteras.
Esta percepción es compartida por los gremios policiales. El vocero del Sindicato Único de Policías del Uruguay, Miguel Barrios, además de "desconfiar" de las cifras de la cartera que hablan de una baja general de todos los delitos durante este período de gobierno, dijo que es "muy llamativa la cantidad de robos de autos por encargue", que están registrando las distintas seccionales.
También atribuyó cierta responsabilidad en el combate a este delito a la cultura de procedimiento policial. "No es lindo reconocerlo, pero los funcionarios policiales no detienen a coches de alta gama con la misma frecuencia que a automóviles viejos, cuyos conductores pertenecen a los estratos sociales medios y bajos", dijo.
Tres días después y dos horas más tarde, en la Blanqueada, Pablo (53) estaba guardando su camioneta en el garaje de su casa, cuando lo asaltaron dos hombres enmascarados. La situación fue la misma, pero Pablo se resistió. Decidió cerrar de inmediato el portón de su casa y dar una violenta marcha atrás para intentar huir. Los ladrones abortaron el atraco, pero antes de irse le dispararon varias veces. Una bala entró en el brazo y debió ser intervenido.
"En las últimas dos semanas se incrementó el robo de autos con modalidad de rapiña", había dicho el ministro del Interior, Eduardo Bonomi, a mediados de setiembre. "Lo que se está produciendo es una pérdida de respeto a la vida. Ahora está el robo de autos mediante rapiñas, y no por hurto", señaló. Antes lo tradicional era llevarse el auto mientras estaba estacionado y sin ocupantes.
Según dijeron a El Observador fuentes de esa cartera, el aumento y la preocupación por este delito –en su modalidad de rapiña pero también en la de hurto– continúan, al punto que se abrió una investigación por este tema. Se cree que se está ante la acción de una o varias bandas.
La situación no solo es grave en Montevideo. En Canelones, las denuncias por robos de autos también han aumentado en forma alarmante en los últimos dos años, particularmente en la zona de Los Cerrillos, Las Piedras, La Paz y Progreso, de acuerdo a fuentes de Investigaciones de la Jefatura de Policía.
La apreciación que se hace, es que el incremento de este tipo de robo ronda entre 70% y 80% con respecto a dos años atrás.
No aparecen
Los coches usualmente más robados en el Área Metropolitana de Montevideo siguen siendo los modelos del Wolkswagen Gol de hasta 1996, por la facilidad mecánica para encenderlos y llevárselos. Esta tendencia no es nueva, pero sí lo es el destino de los autos. Antes, lo común era encontrarlos a las pocas semanas, incendiados o desguazados. Ahora, "no están quedando rastros en casi la mitad de los robos", expresó un jerarca de Canelones. El dato fue confirmado por otras fuentes policiales consultadas.El paradero se desconoce, pero los investigadores sospechan que se los están llevando fuera de fronteras.
Esta percepción es compartida por los gremios policiales. El vocero del Sindicato Único de Policías del Uruguay, Miguel Barrios, además de "desconfiar" de las cifras de la cartera que hablan de una baja general de todos los delitos durante este período de gobierno, dijo que es "muy llamativa la cantidad de robos de autos por encargue", que están registrando las distintas seccionales.
También atribuyó cierta responsabilidad en el combate a este delito a la cultura de procedimiento policial. "No es lindo reconocerlo, pero los funcionarios policiales no detienen a coches de alta gama con la misma frecuencia que a automóviles viejos, cuyos conductores pertenecen a los estratos sociales medios y bajos", dijo.
