Gremios amenazan con trancar la movilidad del puerto de Nueva Palmira

Denuncian que la empresa subcontrató a la compañía brasilera Cóndor para la instalación de una cinta transportadora en el puerto. Esta empresa accedió a llevar adelante el trabajo siempre y cuando el 100% de la mano de obra fuera de origen brasilero.

De cumplirse este acuerdo, se violaría el decreto que regula la participación de trabajadores extranjeros en obras del puerto, según dijo a El Observador el secretario del interior del Untmra, Miguel López. El mismo establece que la cuota de participación de los proyectos sea de 70% trabajadores nacionales y 30% extranjeros, dijo el dirigente.

El lunes los trabajadores se declararon en asamblea permanente y resolvieron no presentarse a trabajar, paralizando así las actividades en dicho sector. La situación preocupa a los trabajadores ante la escasez de trabajo en el puerto y en el rubro metalúrgico, dijo a El Observador el dirigente del Untmra, Danilo Dárdano.

Durante una reunión realizada este martes entre las partes involucradas, TGU alegó que el contrato con la empresa se basaba en un decreto del año 1987, aprobado en el gobierno de Julio María Sanguinetti, en el que se establecía el compromiso tácito de realizar tareas con maquinaria y mano de obra brasileña.

Los representantes sindicales manifestaron que desconocían ese decreto y anunciaron que querían que se respetara la normativa vigente hoy en día.

La empresa brasileña dijo que llegaría al puerto el 1° de agosto y prometió analizar la normativa. Los gremios dijeron que de no respetarse los porcentajes, tomarían medidas para trancar toda la movilidad del puerto, afirmó López.