Lifan retomará venta de vehículos que Brasil bloqueó hace dos años

La firma exportó hace unos días –junto a un pedido de la camioneta X60–, una unidad del modelo 320 y pasó sin mayores inconvenientes los controles de la Receita Federal (la Aduana brasileña). Las autoridades norteñas solicitaron a Lifan una serie de documentos para certificar que efectivamente el modelo 320 cumple con el 35% de componente nacional que debe contener para ampararse en un decreto especial que firmó la presidenta brasileña, Dilma Rousseff para levantar la barrera que se le había impuesto hace dos años.

De todas formas, según explicó Revetria, la empresa tendrá hasta el próximo 29 de octubre para colocar en Brasil los modelos 320 y 620 que tiene en stock, debido a que es el plazo máximo que otorga la normativa brasileña para esos vehículos.

Consultado por el destino de lo que no pueda venderse a Brasil, el gerente general de Lifan dijo que una parte menor se volcará al mercado interno, mientras que “está muy avanzado” el proceso de homologación con las autoridades de Venezuela. “Cuando culmine este trámite, estaremos en condiciones de colocar un stock importante”, aseguró Revetria.

Por otro lado, la empresa de capitales chinos acaba de retomar al resto del personal que estaba en seguro de paro cuando asumió la gestión, luego de adquirir la planta que pertenecía a Effa sobre la Ruta 1. De esta manera, la plantilla de trabajadores llegó a 270 operarios. La fábrica está produciendo actualmente unas 20 camionetas X60 por día, pero prevé ampliar la producción en vista de que el modelo está siendo “aceptado” y “demandado” por las concesionarias brasileñas. Para ello, Lifan está capacitando a más trabajadores.

Inversiones y modelos
Las autoridades de Lifan prevén designar este mes a la empresa constructora que se encargará de montar un área techada de 1.500 metros cuadrados donde se instalará una planta de motores, que quedará operativa antes de fin de año, comentó Revetria.
En paralelo, la automotriz está homologando dos nuevos modelos para exportar a Brasil antes de fin de año. Se trata de un camión utilitario y un sedan mediano (Lifan 530). También está avanzada la homologación para enviar la X60 a Argentina.