La llamada más cara de la vida

Hablar por celular mientras se maneja es un factor de distorsión "importante" para el conductor y puede generar siniestros viales graves. "La única opción que existe es detenerse para atender el celular", dijo a El Observador el encargado de Comunicación de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Álvaro Silvera.

El uso cada vez más extendido del celular por parte de los conductores mientras manejan preocupa a las autoridades. Sin embargo, no hay datos de la incidencia de esta falta en los siniestros viales que se registran en Uruguay.

"Cuando uno sube al auto, está en ese habitáculo para manejar. Por lo tanto cualquier distracción, como hablar por celular, es un factor de riesgo", dijo. Incluso desde la Unasev no se recomienda el uso de manos libres para poder atender llamadas mientras se maneja. "Ya existen muchas distracciones en el medio ambiente para los conductores como para sumarle una más", explicó

¿Qué dice la ley?

En Uruguay no existe un artículo específicamente dedicado al uso de celular en el tránsito. Sin embargo, es una práctica que está comprendida dentro de las "perturbaciones en el tránsito". La Nacional de Seguridad
Vial y Tránsito (No. 18.191) indica:

Artículo 24.- Se conducirá con prudencia y atención, con
el objeto de evitar eventuales accidentes, conservando en
todo momento el dominio efectivo del vehículo, teniendo en
cuenta los riesgos propios de la circulación y demás
circunstancias del tránsito

Artículo 25.- El conductor de cualquier vehículo deberá
abstenerse de toda conducta que pueda constituir un peligro
para la circulación, las personas, o que pueda causar daños
a la propiedad pública o privada.

La multa

Según la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) la multa por usar el celular mientras se maneja es de $770 (1 UR con 48) y se denomina "Imprudencia o desatención en el manejo" (Artículo 103. Apartado 1).

Manejas o contestas

Un estudio realizado por la Universidad de California del Sur en 2008 explicó científicamente por qué razón hablar por celular es un factor de riesgo para quienes conducen.

El informe, que apareció en la publicación "Experimental Psychology", indica que mantener una conversación con alguien que no está presente compite con las regiones del cerebro necesarias para ejecutar tareas visuales.

Una investigación publicada en el British Medical Journal también habla de los riesgos que significa el sistema de "manos libres". "No es sólo marcar un número telefónico o responder mensajes: lo que más distrae es la conversación. Nuestro cerebro sólo puede hacer determinada cantidad de tareas al mismo tiempo".

Campañas uso celular al volante

Campaña celular tres

más videos

Campaña celular tres

Campaña cuatro

Campaña celular dos

Campaña celular UNO