Demora en el dragado es por “criterio técnico” de Argentina

Argentina no solo no puso trabas para el dragado del canal Martín García, sino que además ambas cancillerías acordaron su ensanchamiento, aseguró este viernes el vicecanciller uruguayo Roberto Conde.

La semana pasada cuando el canciller argentino, Héctor Timerman se reunió en Montevideo con su par uruguayo Luis Almagro, anunció que el jueves 3 de mayo se iba a aprobar el pliego para licitar la obra, sin embargo este jueves en la reunión de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP), la delegación argentina puso trabas y no se llegó a un acuerdo, informaron a El Observador fuentes del gobierno.

No obstante, este viernes el vicecanciller Roberto Conde afirmó que Argentina “no puso ningún tipo de trabas”, ni “objetó ningún pliego presentado por Uruguay”. Lo que hizo la delegación argentina en la CARP fue “agregar una serie de elementos (al pliego), que observó que faltaban, con muy buen criterio técnico”. Estos elementos deberán ser evaluados ahora por la delegación uruguaya.

En ese pliego se trabajó entre julio y diciembre con el asesoramiento de una consultora. Uruguay ya lo aprobó meses atrás, pero la respuesta de Argentina se iba a tener este jueves. Los delegados argentinos no lo aprobaron porque manifestaron que tenían “muchísimas” modificaciones para hacerle, señalaron las fuentes a El Observador.

Conde explicó que “Argentina tiene un interés prioritario y estratégico en el canal igual que el que tiene Uruguay”, pero agregó que el país vecino “necesita más puertos, muelles y canales”. Por esta razón, manifestó que para ambos países el canal es “máxima prioridad”.

El vicecanciller adelantó que la próxima reunión de la CARP será el próximo jueves. En el encuentro el pliego deberá quedar completo. En tanto, el 31 de mayo es la fecha en que se estipula que quedará aprobado. De esta manera, se estima que en el mes de agosto ambos países deberán estar adjudicando las obras y en 7 meses, a partir de ese entonces, culminando el trabajo. 

Ensanchamiento
Conde señaló que Argentina no solo no puso trabas, sino que además ambas cancillerías acordaron este jueves el ensanchamiento del canal. Es “una obra que va a regular la vida del canal en los próximos 10 años y en los próximos tres o cuatro ya tendremos en la región navegando buques de otro porte. Entonces, si nosotros podemos dejar resuelto desde ya el problema del ensanchamiento mejor para los dos países”, manifestó.

Agregó que si el trabajo se hace “rápidamente” estas obras podrían demorar dos meses el trabajo en el canal. “Los técnicos son optimistas”, acotó. La próxima reunión para comenzar a trabajar en este sentido será el próximo lunes.