Astori admitió que se equivocó con Pluna

El vicepresidente Danilo Astori publicó una columna de opinión sobre el caso Pluna, que llevó en la noche de este lunes a la bancada del Frente Amplio en el Senado. A su vez, sobre las 3.30 de la madrugada de este martes se votó en Diputados el proyecto de ley para liquidar la aerolínea.

Bajo el título “Me equivoqué”, el exministro de Economía señala que le “cuesta y mucho” asumir sus errores, que ha seguido “con mucha atención y tensión” toda la situación que se vive en torno a Pluna y que quiere “asumir plena y totalmente” su responsabilidad.

“Respaldo y comparto totalmente las resoluciones adoptadas por parte del gobierno y, en particular, por mis compañeros el presidente José Mujica y los ministros Enrique Pintado y Fernando Lorenzo. Es la única salida que preserva los intereses nacionales. Sé de las tensiones y preocupaciones que tuvieron que afrontar por los trabajadores, por los pasajeros perjudicados, por los acreedores de la empresa, pero lo principal era evitar nuevas y mayores pérdidas para el país”, opinó Astori sobre la solución encontrada para Pluna.

Y, en una clara referencia a las críticas que provienen de la oposición, Astori advirtió: “Cuando podamos hacer un balance sereno, que incluya la consideración de toda la historia de Pluna, la comparación de esta situación con otras que se vivieron en el pasado, y la experiencia internacional que nos muestra 56 compañías aéreas quebradas durante los últimos cinco años, estaremos en condiciones de extraer conclusiones serias, rigurosas y constructivas, en línea con el interés nacional. Ahora, había que buscar y encontrar soluciones urgentes”.

En cuanto a los motivos de su equivocación, el vicepresidente admite que el error fue el de “buscar denodadamente una salida para Pluna que, al tiempo de permitirle sobrevivir - y en el mejor de los casos expandirse -, terminara de una vez por todas con el permanente drenaje de recursos públicos destinados a financiar sus malos resultados”.

Astori recordó que en 2007 Pluna estaba en manos del Estado, con cuatro aviones 732-200 “desvencijados y al borde de su vida útil”, que las pérdidas mensuales alcanzaban los US$ 2 millones y que la empresa estaba fundida, como “herencia” de Varig.

“Las decenas de millones que perdimos en ese período y que pagamos todos los uruguayos, tienen sus responsables. ¿Alguien asumió sus responsabilidades? El gobierno buscó una salida pensando en el interés nacional y lo hizo con una perspectiva de Estado. ¿Todos actuaron de esa manera?”, cuestionó.

Para Astori los gobiernos del Frente Amplio “no tienen ninguna responsabilidad respecto a la desgraciada experiencia” de la sociedad entre Pluna y Varig.

© El Observador

Cámara de Diputados

“Asumo mi responsabilidad, pero agrego que era difícil para el primer gobierno de izquierda afrontar la dura alternativa que teníamos en 2007: cerrar Pluna o seguir quemando decenas de millones de dólares al año, con gestión estatal, cuando recién estábamos saliendo de la peor crisis de nuestra historia contemporánea”, afirmó el jerarca de gobierno.

Astori reconoció que la gestión del último socio privado, Leadgate, “no fue la que el país esperaba y necesitaba” pero, a la vez, deseó: “Ojalá seamos capaces de asumir una actitud ecuánime, criticando todo lo negativo, pero reconociendo también los aspectos positivos, el más importante de los cuales ha sido - sin dudas - el de haber concebido una estrategia de tránsito y distribución a escala regional que es la que más conviene al país. Una flota de modernas aeronaves, una cantidad de destinos y frecuencias y un volumen de pasajeros como nunca había tenido Pluna en su larga y turbulenta historia, completan la lista de activos a tener en cuenta al hacer el correspondiente balance”.

En cuanto a las sospechas y acusaciones de irregularidades en la gestión, el vicepresidente coincidió con su fuerza política en que el único camino es elevar a la Justicia todos los antecedentes de las sociedades de Pluna con Varig y Leadgate.

Sobre cómo el actual gobierno manejó el caso Astori consideró: “Los gobiernos, los gobernantes, los políticos, la sociedad en su conjunto, se ponen a prueba en los momentos de crisis. Y ésta es una crisis y como tal la asumo. Sobre mis compañeros, encabezados por el presidente (José) Mujica y los ministros (Enrique) Pintado y (Fernando) Lorenzo, quiero decir que me enorgullece compartir con ellos la tarea de gobernar y de hacer política. Podrían haber especulado, dejando pasar el tiempo sin asumir riesgos, y esperando que los procesos judiciales, así como la precipitación de las explosivas situaciones planteadas, hicieran lo suyo. Pero eligieron otro camino, y lo comparto plenamente. Establecieron claramente las prioridades, se jugaron con dolor y con sensibilidad y elaboraron una propuesta coherente con el interés nacional”

Por último, en cuanto al debate político que se generó en torno al caso, Astori dijo compartir que el gobierno “no haya salido a cobrar cuentas sobre el pasado, aunque una vez más se demuestra que el pasado siempre vuelve. La oposición decidió sacar réditos, olvidando absolutamente sus responsabilidades y llevando el debate a niveles difíciles de calificar”.

Este martes sobre las 3.30 finalmente con los votos del Frente Amplio se votó en Diputados el proyecto de ley para liquidar Pluna S.A., tras casi 17 horas de debate, entre gritos de una bancada a otra, que obligaron por momentos al presidente de la Cámara, Jorge Orrico, a interrumpir la sesión.

Sobre las 16 horas, el oficialismo pondrá a consideración del Senado una moción para enviar los antecedentes del caso en el Parlamento, desde 1991 a la fecha, a la Justicia del Crimen Organizado y a la Junta de Transparencia y Ética Pública.

El FA se niega a la instalación de una comisión investigadora, idea que fue propuesta por la oposición.

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