IMM saltea estudio de impacto ambiental en estadio de Peñarol

La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) pide rapidez a la Junta Departamental para pronunciarse a favor del estadio del Club Atlético Peñarol frente a Zonamerica por dos motivos. El primero es que el club tiene compromisos de boletos de reserva del predio con “plazos exiguos”. El segundo es que el financiamiento de la obra será a través de la venta de palcos y butacas.

Como la urgencia de estos plazos chocarían con el tiempo que insume un estudio de impacto territorial integral, necesario para la aprobación, la Unidad del Plan de Ordenamiento Territorial de la IMM permite que el análisis referido a los impactos económicos, ambientales, de tránsito y paisajísticos del área vengan después de la autorización. Para fundar esa decisión explican que la autorización es precaria y revocable.

La premura de la IMM, más el antecedente de que la comuna negó un permiso igual al que ahora pide Peñarol –la recalificación de ese suelo de rural a urbano– para un emprendimiento de Jacksonville, genera polémica en torno a la discusión que se dará en la Junta. La oposición planteó que la IMM se mueve aquí por una aversión ideológica a los barrios privados. De hecho, bastarán los votos de los ediles frenteamplistas –que aún no fijaron posición– para su aprobación.
Estadio y arena
El anteproyecto presentado a la IMM describe un estadio con capacidad para 40 mil espectadores, ampliable a 55 mil para el año 2030, en el caso de que se celebre la Copa del Mundo. Se trata de un recinto con cuatro tribunas, cuatro torres de iluminación, una pantalla gigante, 13 accesos para el público y cuatro accesos a la tribuna y edificio de palco. Esto totaliza 16.235 metros cuadrados. El área del campo de juego es de 11.400 metros cuadrados. Además, se prevé incorporar 1.130 plazas de estacionamiento.

En el predio también funcionará la sede del club, un museo y un área gastronómica y de servicios para los días de partido. El complejo ha sido diseñado para albergar otros espectáculos recreativos.
Según la memoria descriptiva del proyecto, el lugar fue elegido por su proximidad con el aeropuerto de Carrasco, por su conectividad con el oeste de Montevideo y la presencia de buenos espacios para la práctica de delegaciones deportivas. La Unidad del Plan de Ordenamiento Territorial indica como “positiva” la ubicación elegida, al este de Montevideo.

El proyecto comprende tres padrones –con una superficie de 10 hectáreas– con frente a la ruta 102, entre los caminos Mangangá y Siete Cerros, a menos de 500 metros del ingreso a Zonamérica, y próximo a los bañados del arroyo Carrasco. El terreno actualmente no tiene actividad específica, por lo que ha sido invadido por pajonales y malezas. Sin embargo, es suelo rural de uso agrario, donde tiempo atrás hubo quintas, y por el que algunos vecinos productores han peleado más de una vez en la IMM. Para la comuna, la actividad rural “ha perdido significación” en esa zona (ver recuadro).

La Unidad del Plan de Ordenamiento Territorial considera la recalificación del suelo como un hecho imprescindible para la viabilidad el proyecto. La normativa no establece límites para un emprendimiento de gran porte y admite que pueda usarse para actividades deportivas. El anteproyecto destaca que se trata de una zona sin viviendas, y descarta la contaminación acústica y lumínica, así como la congestión vehicular los días de partido, puesto que las vías cercanas pueden absorber ese mayor flujo de tránsito. 