Tranqueras "está feliz": empezaron arreglos provisorios en ruta 30

La empresa Ramón Álvarez que ganó la licitación para reconstruir un tramo de la ruta 30 comenzó este miércoles las reparaciones de emergencia y espera el próximo mes iniciar los arreglos definitivos.

El estado de esa ruta llevó a reiteradas manifestaciones por parte de los riverenses y hasta el alcalde de Tranqueras, Milton Gómez, decidió encadenarse el martes durante 10 horas para hacer oír su reclamo. Las reparaciones de la ruta Eugenio Garzón, que conecta ruta 3 con ruta 5 y los departamentos de Artigas y Rivera, fue una de las promesas que realizó el presidente Tabaré Vázquez durante la campaña electoral a los propios vecinos que viven cerca de la carretera.

"La alegría que tengo es que comenzaron los trabajos. La gente está feliz. Se va a ir regularizando la situación y lo que hicimos ya es historia", dijo a El Observador el alcalde de Tranqueras luego de haberse encadenado en la ruta junto a otro funcionario del municipio.

Gómez señaló que el tramo que va desde paraje Pueblo Unión hasta la localidad de Masoller -unos 40 kilómetros- se encuentra en estado "deplorable", casi sin pavimento y con pozos que hacen que transitarla lleve el doble de tiempo del esperable. Según ilustró el alcalde, mientras que el tramo de 13 kilómetros que va desde Pueblo Unión hasta Tranqueras llevaba 10 minutos en condiciones normales, con el estado actual de la carretera ahora a un auto le lleva media hora recorrerla. La mayor preocupación de los riverenses era cuando debían salir de emergencia, por ejemplo, por cuestiones de salud.

"Aplausos para el Ministerio de Transporte, aplausos para mi pueblo que está contento", dijo el alcalde que fue reelegido en representación del Partido Colorado. "Como batllista, quiero que el señor presidente (Tabaré Vázquez) tenga éxito, porque lo respeto mucho y si le va bien, nos va bien a todos", agregó.

El ingeniero Marcelo Faguaga, en representación de la empresa Ramón Méndez, confirmó a El Observador el inicio de las tareas de atención primaria y dijo que están a la espera del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) para empezar a trabajar en la obra definitiva el próximo mes. "Va a ser una rehabilitación completa", expresó el ingeniero a cargo, quien describió que la ruta tendrá 7,20 metros de calzada y 1,40 metros de banquina de cada lado, lo que proporcionará mayor seguridad a quienes la transiten.

La empresa espera tener la confirmación del Ministerio de MTOP la próxima semana y estima que, una vez iniciada la obra, el proyecto llevará un año en completarse. El Observador intentó comunicarse con el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, pero no obtuvo respuesta.

La agrupación Artigas también es Uruguay, que se ha manifestado en dos oportunidades para pedir los arreglos fue más cauta en sus comentarios. "No nos ilusionemos", expresó a El Observador la representante Ana Pacheco, quien dijo que si bien estaba al tanto de los arreglos provisorios, no tenía información de que se comenzara a trabajar de manera definitiva. Por otra parte, el diputado blanco por Artigas, Mario Ayala, dijo no entender por qué se estaba haciendo bacheo en una ruta que "ni siquiera tiene bitumen". "Vamos a hacerle un seguimiento de cerca" al tema, agregó a El Observador.

El presidente Tabaré Vázquez prometió durante la campaña electoral reconstruir la ruta 30 e incluso le pidió en una carta a los vecinos de la localidad de "Chiflero", en las afueras de la capital artiguense, que controlaran si el gobierno cumplía con sus promesas. En su primer discurso de esta administración, el 1 de marzo, el mandatario volvió a hacer referencia a las reparaciones, esta vez como anuncio de gobierno. A fines de mayo, el presidente pasó de nuevo por la localidad para asistir al un congreso de la Federación Rural, y en el camino los vecinos le recordaron la reconstrucción de la carretera. "Hicieron bien en estar en el camino con este reclamo", dijo en ese entonces el presidente a los periodistas.