¿Por qué los monopatines eléctricos no funcionaron en Uruguay?
El 2019 fue el año de expansión de esta modalidad de transporte. Sin embargo, en 2020 empezaron a abandonar aquellos mercados en los que no alcanzaron los resultados esperados y de un día para el otro Uruguay se quedó sin esta opción de traslado
Tiempo de lectura: -'
21 de julio de 2020 a las 23:17
Grin, Lime, Movo. Tres empresas de monopatines eléctricos de uso compartido que llegaron a pulular por las calles montevideanas pero que, al año de desembarcar, empezaron a abandonar el mercado uruguayo exactamente de la misma forma en la que aterrizaron en él: una atrás de la otra.
CONTENIDO EXCLUSIVO Member
