Hicieron falta más de 170 mil toneladas de piedra caliza para construir la Gran Pirámide en Guiza, en Egipto, y esa cantidad de material se movió hace nada menos que 4.500 años, puesto que fue construida en torno al 2570 a. C por mandato del faraón Keops.
Hasta ahora, había sido uno de los mayores enigmas de la historia: cómo una sociedad de la Edad del Bronce logró construir esta gran pirámide, el más antiguo y único sobreviviente de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo.
Arqueólogos han encontrado ahora la clave para resolver este misterio. El descubrimiento de un antiguo papiro, un barco ceremonial y un ingenioso sistema de obras hidráulicas ha arrojado luz sobre el complejo sistema de transporte de las piedras que fueron transportadas desde lugares tan lejanos como Luxor, a más de 800 kilómetros al sur.
Según consignó la agencia Sputnik, el equipo de arqueólogos asegura que el papiro indica que miles de trabajadores calificados transportaron 170 mil toneladas de piedra a lo largo del río Nilo en barcos de madera unidos por cuerdas, a través de un sistema de canales especialmente construido hasta un puerto interior a pocos metros de la base de la pirámide.
El texto está escrito por un capataz a cargo de un equipo de 40 obreros especializados. Es el único relato de primera mano que se conoce sobre la construcción de la gran pirámide y describe al detalle cómo estas piedras calizas fueron enviadas aguas abajo desde Tura hasta Guiza.
También describe cómo se abrieron diques gigantes para desviar el agua del Nilo y canalizarla hasta la pirámide a través de canales artificiales.
Como parte de esta investigación, el arqueólogo Mark Lehner y su equipo encontraron los canales debajo de la meseta de Guiza. "Hemos podido delinear la ensenada del canal central, el principal acceso de la piedra para la construcción de la pirámide", precisó al Daily Mail.
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