La perenne polución de Pekín se ha negado a ser un convidado de piedra durante la celebración de las VII Conferencia Mundial sobre Deporte y Medio Ambiente y hoy ha extendido su manto sobre la capital china encendiendo las alarmas de los responsables municipales.
Tal es la capa de niebla que cubre Pekín que la visibilidad en el centro es inferior a los 200 metros, las principales autopistas están cerradas al tráfico y la mayoría de las salidas de los vuelos domésticos desde el Aeropuerto Capital han sufrido retrasos.
La situación meteorológica de hoy no ha hecho sino poner cara a las pesimistas palabras que pronunció ayer el presidente del COI, el belga Jaques Rogge.
El presidente del COI añadió que algunas pruebas de especial dureza podrían llegar a ser reprogramadas a causa de la deficiente calidad del aire "para que así sea escrupulosamente respetada la salud de los atletas".
Lo dejó claro ayer el informe del UNEP, que por medio de su director de comunicaciones, Erik Falt, afirmó que "la calidad del aire sigue siendo una preocupación legítima para los organizadores olímpicos, los atletas y los observadores, y en general para todos los pequineses".
Si bien las de CO2 (principal destructor de la capa de ozono) y dióxido de azufre (causante de la lluvia ácida) han disminuido levemente, no ha ocurrido lo mismo con las PM10, partículas en suspensión procedentes del tráfico o de la industria, y que pueden causar asma, problemas cardiovasculares o cáncer de pulmón.
La capital china absorbe diariamente un millar de vehículos nuevos a su tráfico rodado, la fiebre urbanística continúa y el crecimiento económico no cesa (en los primeros nueves meses de este año fue del 12,6 por ciento), lo que sirve de contrapeso a las más de 30 medidas ecológicas que hasta hoy a implantado Pekín.
Como él, son muchos los que tienen fe en los grandes remedios de China para afrontar grandes problemas, como inmovilizar a la mitad del parque automovilístico durante los Juegos, posibilidad que apuntó de nuevo el vicepresidente del BOCOG, Jiang Xiaouyu.
(EFE)
