Policías podrán poner multas de tránsito

El intendente de Treinta y Tres, Dardo Sánchez, dijo a El Observador que el convenio surgió a partir de la inquietud de la comuna ante la exposición de los inspectores departamentales, que deben enfrentarse a los desmanes de algunos conductores. "No puedo permitir que mis inspectores salgan a correr en moto a los conductores que no tienen ni chapa. No podemos tener situaciones de ese tipo y por eso fuimos a buscar la ayuda a la Jefatura de Policía, porque brinda hay un mayor respeto a esa autoridad", expresó.

La comuna de Treinta y Tres tiene 20 inspectores para fiscalizar el tránsito y ahora se sumarán cuatro policías, que serán capacitados para estas tareas puntuales. La intendencia será la que cobrará las multas aplicadas por policías, a través del Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares (Sucive) pero luego ese dinero irá a la jefatura departamental. En caso de que haya conductores disconformes con las sanciones deberán reclamar ante el gobierno del departamento.

"Es un apoyo que nos están dando. Por eso el dinero va para ellos", señaló Sánchez. El intendente indicó que no hay una fecha estimada de cuándo empezará la fiscalización del tránsito por parte de policías, dado que primero deben capacitarse.

Estos policías de tránsito seguirán la estrategia del Ministerio del Interior para controlar a conductores, aunque se encontrarán en permanente coordinación con la intendencia de Treinta y Tres.

El director de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Pablo Inthamusu, dijo a El Observador que el acuerdo se enmarca en una necesidad de "desandar" el camino que se ha seguido en los últimos 20 años de quitarle terreno a la Policía en el control del tránsito.

El Ministerio del Interior está conformando brigadas de tránsito en los 19 departamentos y, según el director de la Unasev, el objetivo es lograr acuerdos de este tipo en todos los departamentos para alcanzar una Policía de tránsito a nivel nacional.

El aumento de la violencia en algunos conductores ha llevado a que haya lugares en donde los inspectores solo puedan realizar los operativos si cuentan con el apoyo de policías eventuales.

La diferencia entre un inspector y un policía de tránsito es que el inspector, al ser un civil, no está armado y tampoco tiene potestad para detener a un conductor en caso de desacato, lo que sí puede hacer un efectivo policial.

Por este motivo, la Unasev entiende que la presencia policial en estas tareas es fundamental para intimidar a los conductores que quieran salirse de la norma y lograr así un tránsito más ordenado.

El apoyo policial al control del tránsito es una idea que se viene trabajando en el Ministerio del Interior desde hace varios años. Cuando el ministro Eduardo Bonomi inició su segundo período a cargo de la cartera anunció que unificará a la Guardia Republicana con la Policía Caminera de manera paulatina.