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Blancos denuncian que proveedor de ANCAP aportó a la campaña del FA
Denuncian en la investigadora que la firma participó en campaña electoral
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17 de noviembre de 2015 a las 05:00
Dirigentes del Partido Nacional de Colonia vinculan con el Frente Amplio a una empresa que ganó varias licitaciones públicas, fundamentalmente en ANCAP, donde aumentó fuertemente su participación en varios negocios en los últimos 10 años.
La dirigente nacionalista de Colonia, Norma Espinoza, afirmó que en Juan Lacaze (Colonia) "hizo ruido" en el medio político ver a una camioneta de la empresa Endumar SA formando parte de la logística de apoyo del candidato del Frente Amplio de Colonia, Dario Brugman, y por eso llevó el caso a la investigadora formada en el Senado para indagar la gestión del ente petrolero de 2000 a 2015.
La presunción de los denunciantes es que ese hecho no se trató de algo accidental o puntual.
Espinoza comentó que Brugman fue el candidato de todo el Frente y tuvo un marcado apoyo propagandístico de la Lista 711 de Raúl Sendic.
Brugman perdió la elección departamental de mayo -que ganó el blanco Carlos Moreira con el respaldo de dirigentes colorados- aunque retuvo por segunda vez el municipio de Juan Lacaze.
Espinoza dijo a El Observador que solicitó información al director de la oposición en ANCAP, Diego Labat, sobre el detalle de los negocios de la petrolera con Endumar SA, una empresa de ingeniería industrial oriunda de Juan Lacaze, cread en 1998, y que realiza y realizó trabajos de mantenimiento para ANCAP.
También presentará a la comisión investigadora del Senado datos y fotos de la camioneta participando en una movilización del Frente Amplio. El tema lo presentará el senador Álvaro Delgado.
El Parlamento revisa los números de ANCAP y la oposición busca determinar si hubo irregularidades, en este caso, por el supuesto apoyo brindado al partido de gobierno por parte de una empresa que ganó varias licitaciones.
Desde la empresa Endumar, su director Mauricio Chevalier, al ser consultado ayer por El Observador sobre si camionetas de su compañía apoyaron al candidato frenteamplista o a otros partidos, se limitó a decir que eso "es algo privado", por lo que no iba a brindar información.
Los blancos de Colonia tienen el detalle de los vehículos y maquinaria propiedad de Endumar y en el listado aparece la camioneta que estuvo en caravanas del Frente Amplio.
La ley de financiamiento de los partidos políticos aprobada en mayo de 2009 por el Parlamento impide a los partidos, candidatos o listas, aceptar directa o indirectamente donaciones por parte de empresas concesionarias o adjudicatarias de obra pública.
Si bien el espíritu la ley parece claro, la redacción de la norma se ha prestado a que empresas con contrato con el Estado realicen aportes, porque en sus casos se trata de servicios y no obras.
Las presuntas violaciones a esa ley, de todos modos, han quedado por el camino a pesar de iniciarse investigaciones en la Corte Electoral.
Entre 2005 y 2007 las contrataciones fueron por hasta
US$ 300 mil, pero a partir de 2008 sus contratos con ANCAP superaron siempre el millón de dólares al año y llegaron hasta US$ 4,4 millones en 2011.
El detalle del volumen del negocio año a año fue informado por ANCAP a la comisión investigadora del Senado.
Según información que manejan técnicos del Partido Nacional que ayudan a los senadores blancos en la investigadora, Endumar, además de las compras directas y las licitaciones que ganó, participó en varios consorcios con otras empresas y no figuran en las cifras que proporcionó ANCAP al Parlamento.
Otro dato que llamó la atención de la oposición fue que las adjudicaciones luego fueron ampliadas aumentando sensiblemente los valores facturados por las empresas integrantes del consorcio.
El directorio de UTE le informó a Tecnocyl SA –que estaba a cargo de esa tarea- que suspendía la adjudicación del proceso licitatorio que ganó Endumar.
Tecnocyl denunció irregularidades en el informe de la comisión asesora de adjudicaciones y afirmó que Endumar y la subcontratada por ésta, Termoeléctirca, no tienen antecedentes que abarquen todos los servicios del llamado. Finalmente UTE le otorgó a Endumar los trabajos.
Los costos de la construcción de la planta de Alcoholes del Uruguay (ALUR) en Paysandú, donde la oposición indaga si se pagaron precios más caro de los que indica el mercado, comenzarán a ser estudiados con empresas constructoras que perdieron la licitación que ganó la española Abengoa.
La comisión investigadora de ANCAP recibirá esta tarde a los representantes de la compañía Teyma, Alejandro Fynn y Daniel Gutierrez, para que expliquen los costos de su oferta.
Por este tema también fueron invitados el director de Praj Sur América - Argentina, Rahul Katti, y el director de Elecnor, Germán Junquera.
Según supo El Observador en base a datos aportados por legisladores de izquierda, las ofertas presentadas eran similares.
Abengoa construyó la planta de ALUR por US$ 80 millones y luego se hicieron las obras "periféricas" que elevaron los costos a un total de US$ 147 millones.
La posición del oficialismo la defenderá el senador Leonardo de León (Lista 711, grupo de Sendic) que fue convocado a la comisión investigadora.
Por otro lado, la oposición quiere escuchar a los empresarios Gabriel Pérez Morgan y Alfredo Correa, de Serrana Bioenergy, compañía que no pudo participar del proceso de selección de la constructora que haría la planta de Paysandú.
Correa dijo la semana pasada a El Observador que están "preparando" la presentación de una denuncia judicial contra ANCAP por "lucro cesante, daños y perjuicios".
El senador De León opinó que Serrana es una empresa "fantasma" que intentó participar del proceso de selección –en el que competían 8 firmas– cuando se estaba en la mitad del llamado.
Otro que será recibido hoy en la comisión investigadora es el exgerente general de ANCAP, Benito Piñeiro.
La dirigente nacionalista de Colonia, Norma Espinoza, afirmó que en Juan Lacaze (Colonia) "hizo ruido" en el medio político ver a una camioneta de la empresa Endumar SA formando parte de la logística de apoyo del candidato del Frente Amplio de Colonia, Dario Brugman, y por eso llevó el caso a la investigadora formada en el Senado para indagar la gestión del ente petrolero de 2000 a 2015.
La presunción de los denunciantes es que ese hecho no se trató de algo accidental o puntual.
Espinoza comentó que Brugman fue el candidato de todo el Frente y tuvo un marcado apoyo propagandístico de la Lista 711 de Raúl Sendic.
Brugman perdió la elección departamental de mayo -que ganó el blanco Carlos Moreira con el respaldo de dirigentes colorados- aunque retuvo por segunda vez el municipio de Juan Lacaze.
Espinoza dijo a El Observador que solicitó información al director de la oposición en ANCAP, Diego Labat, sobre el detalle de los negocios de la petrolera con Endumar SA, una empresa de ingeniería industrial oriunda de Juan Lacaze, cread en 1998, y que realiza y realizó trabajos de mantenimiento para ANCAP.
También presentará a la comisión investigadora del Senado datos y fotos de la camioneta participando en una movilización del Frente Amplio. El tema lo presentará el senador Álvaro Delgado.
El Parlamento revisa los números de ANCAP y la oposición busca determinar si hubo irregularidades, en este caso, por el supuesto apoyo brindado al partido de gobierno por parte de una empresa que ganó varias licitaciones.
Desde la empresa Endumar, su director Mauricio Chevalier, al ser consultado ayer por El Observador sobre si camionetas de su compañía apoyaron al candidato frenteamplista o a otros partidos, se limitó a decir que eso "es algo privado", por lo que no iba a brindar información.
Los blancos de Colonia tienen el detalle de los vehículos y maquinaria propiedad de Endumar y en el listado aparece la camioneta que estuvo en caravanas del Frente Amplio.
La ley de financiamiento de los partidos políticos aprobada en mayo de 2009 por el Parlamento impide a los partidos, candidatos o listas, aceptar directa o indirectamente donaciones por parte de empresas concesionarias o adjudicatarias de obra pública.
Si bien el espíritu la ley parece claro, la redacción de la norma se ha prestado a que empresas con contrato con el Estado realicen aportes, porque en sus casos se trata de servicios y no obras.
Las presuntas violaciones a esa ley, de todos modos, han quedado por el camino a pesar de iniciarse investigaciones en la Corte Electoral.
Millones
Según información en poder de El Observador, Endumar SA facturó a ANCAP desde el año 2005 un total de US$ 16, 3 millones.Entre 2005 y 2007 las contrataciones fueron por hasta
US$ 300 mil, pero a partir de 2008 sus contratos con ANCAP superaron siempre el millón de dólares al año y llegaron hasta US$ 4,4 millones en 2011.
El detalle del volumen del negocio año a año fue informado por ANCAP a la comisión investigadora del Senado.
Según información que manejan técnicos del Partido Nacional que ayudan a los senadores blancos en la investigadora, Endumar, además de las compras directas y las licitaciones que ganó, participó en varios consorcios con otras empresas y no figuran en las cifras que proporcionó ANCAP al Parlamento.
Otro dato que llamó la atención de la oposición fue que las adjudicaciones luego fueron ampliadas aumentando sensiblemente los valores facturados por las empresas integrantes del consorcio.
Antecedente con UTE
La contratación de Endumar por parte de UTE para el mantenimiento de centrales térmicas, no estuvo excenta de polémica y el caso llegó a la Justicia penal.El directorio de UTE le informó a Tecnocyl SA –que estaba a cargo de esa tarea- que suspendía la adjudicación del proceso licitatorio que ganó Endumar.
Tecnocyl denunció irregularidades en el informe de la comisión asesora de adjudicaciones y afirmó que Endumar y la subcontratada por ésta, Termoeléctirca, no tienen antecedentes que abarquen todos los servicios del llamado. Finalmente UTE le otorgó a Endumar los trabajos.
Revisan costos de ALUR con privados
Los costos de la construcción de la planta de Alcoholes del Uruguay (ALUR) en Paysandú, donde la oposición indaga si se pagaron precios más caro de los que indica el mercado, comenzarán a ser estudiados con empresas constructoras que perdieron la licitación que ganó la española Abengoa.
La comisión investigadora de ANCAP recibirá esta tarde a los representantes de la compañía Teyma, Alejandro Fynn y Daniel Gutierrez, para que expliquen los costos de su oferta.
Por este tema también fueron invitados el director de Praj Sur América - Argentina, Rahul Katti, y el director de Elecnor, Germán Junquera.
Según supo El Observador en base a datos aportados por legisladores de izquierda, las ofertas presentadas eran similares.
Abengoa construyó la planta de ALUR por US$ 80 millones y luego se hicieron las obras "periféricas" que elevaron los costos a un total de US$ 147 millones.
La posición del oficialismo la defenderá el senador Leonardo de León (Lista 711, grupo de Sendic) que fue convocado a la comisión investigadora.
Por otro lado, la oposición quiere escuchar a los empresarios Gabriel Pérez Morgan y Alfredo Correa, de Serrana Bioenergy, compañía que no pudo participar del proceso de selección de la constructora que haría la planta de Paysandú.
Correa dijo la semana pasada a El Observador que están "preparando" la presentación de una denuncia judicial contra ANCAP por "lucro cesante, daños y perjuicios".
El senador De León opinó que Serrana es una empresa "fantasma" que intentó participar del proceso de selección –en el que competían 8 firmas– cuando se estaba en la mitad del llamado.
Otro que será recibido hoy en la comisión investigadora es el exgerente general de ANCAP, Benito Piñeiro.
