Cómo serán los nuevos controles de Aduanas en las fronteras

Se va a destinar mayor personal y movilidad para hacer un control de acuerdo con volumen, informaron a El Observador fuentes de la Dirección Nacional de Aduanas. El aumento del personal responde a la necesidad de realizar una verificación más exhaustiva de lo que pasa por la frontera.

Según informó Enrique Canon, director Nacional de Aduana a El País y confirmó El Observador, "cada auto será revisado". Esta política "va a ser permanente de aquí en más", según dijeron las fuentes a El Observador.

Por otro lado, se realizará un operativo especial el 10, 11 y 12 de octubre. Aduanas entiende que habrá una gran cantidad de salida de uruguayos por el fin de semana largo; por lo tanto, se "reforzarán recursos humanos y materiales" en las dos fronteras (Argentina y Brasil), poniendo mayor énfasis en la brasileña. Incluso funcionarios que cumplen funciones administrativas van a trabajar en el control de los autos.

En cuanto al límite con respecto a lo que se puede ingresar, "no hay una reglamentación, solo hay una orden del día de 2005 que establece en algunas ocasiones un kilaje especial", dijeron a El Observador. No existe una normativa como sí pasa con los turistas (quienes salen del país por más de 24 horas), que si ingresan por tierra, tienen una franquicia de US$ 350; y si lo hacen de forma aérea, un límite de US$ 500.

En la frontera seca con Brasil, que permite a un ciudadano entrar y salir en un mismo día, la Dirección Nacional de Aduanas no permitirá que pasen surtidos; es decir, grandes cantidades de ciertos productos que evidencian su finalidad de comercialización.

El debilitamiento del real conllevó una disminución de las ventas en la frontera del lado uruguayo y un aumento en Brasil, por lo que comerciantes de Artigas, Rivera, Cerro Largo y Rocha se quejaron de la abrupta caída. Empresarios consultados por El País informaron que la merma de las ventas alcanzó el 50% en determinados lugares, lo que llevó al cierre de varios comercios.