El ANTEL Arena se abre camino pese a dudas del ministro Astori

La obra principal ya puede imaginarse. El área donde estará ubicada la cancha de básquetbol del ANTEL Arena ya está delimitada. Varios pilares, sobre los que luego se levantarán las gradas, asoman en los laterales, y ya se ven también los lugares dispuestos para la ubicación de ascensores y escaleras.

Desde un mirador, ubicado en uno de los laterales de lo que será el edificio, la ministra de Industria, Energía y Minería, Carolina Cosse, escuchaba ayer atenta las explicaciones de uno de los encargados de obra por la empresa constructoraTeyma, mientras participaba de una recorrida con otras autoridades: "Ya se están haciendo las capas de drenaje y el 100% de los pilotes (son 800 de 500 toneladas cada uno) ya está pronto", aseguró el ingeniero.

Pese a que en marzo el ministro de Economía, Danilo Astori, había asegurado que no descartaba volver a analizar la instalación del ANTEL Arena sobre la base del nuevo Presupuesto, y llevó así ciertas dudas acerca de la continuidad de las obras, "el proyecto nunca se detuvo".

Así lo afirmó Cosse a El Observador mientras visitaba la polémica obra que la tuvo como protagonista en su gestión en el ente de las telecomunicaciones. El obrador ubicado en el predio donde se erguía el Cilindro de Montevideo fue también visitado por el ministro interino de Turismo, Benjamín Liberoff, la intendenta de Montevideo, Ana Olivera, y el presidente de ANTEL, Andrés Tolosa.

Lejos de pensar en una postergación, los trabajadores saludaron casi sin trascendencia a los ministros y continuaron con su labor. Las máquinas circulaban dentro del foso, varios armazones de varillas se extendían cerca de las oficinas de la empresa constructora, donde una planilla colgada en una pared recuerda los plazos estipulados para cada tramo del proyecto. La fecha de finalización está marcada: 15 de marzo de 2017.

"Aquí estamos adentro del edificio", indicó por su parte Marcelo Danza, uno de los arquitectos que colabora con ANTEL en la realización de la obra, quien definió al proyecto como un "laboratorio para ver cómo funciona y se reactiva la zona". Ubicado en la parte trasera de la cancha, donde ahora se abre una calle de forma provisoria, explicó que la idea es que la entrada se despliegue hacia las dos avenidas, Dámaso Antoño Larrañaga y José Pedro Varela.

Según indicó Cosse, además de las revisiones previas que hizo la NBA sobre la cancha y sobre las disposiciones generales de la obra, la institución ya tiene proyectadas una serie de inspecciones al ANTEL Arena, que se presenta como un lugar para realizar eventos deportivos, espectáculos y congresos, con miras a tener actividades las 24 horas.

Consultada por El Observador antes de la recorrida, la ministra de Industria definió al proyecto como un "motor económico" que tendrá para Uruguay "múltiples consecuencias vinculadas con el desarrollo, con la generación de riqueza, bienestar y el aprovechamiento de la infraestructura".

Con ello estuvo de acuerdo el ministro interino de Turismo, quien aseguró que luego de la instalación de esta obra habrá "un antes y un después en Montevideo", y que también dará sus frutos para el turismo. Liberoff afirmó que la realización de congresos en el país es una necesidad para desestacionalizar el turismo, y que este tipo de eventos genera anualmente no menos de US$80 millones. En ese sentido dijo que, por ejemplo, en ANTEL Arena "puede haber un encuentro mundial vinculado a las experiencias del Plan Ceibal".

Por otra parte, según Cosse, los principales recursos se van a obtener de las telecomunicaciones. "Esta usina generadora de contenidos lo que hace es promover el consumo principal de ANTEL, que es el consumo de banda ancha", ya que está comprobado que antes de y durante los espectáculos el tráfico aumenta. En conjunto con el proyecto, explicó Cosse, ANTEL trabaja para hacer de esa zona un "barrio de la innovación", y "podría ser que se promuevan medidas de estímulo para que empresas de tecnología se implanten acá", afirmó.

Respecto a la inversión necesaria para llevar adelante el ANTEL Arena, la ministra aseguró que no costará más de US$43 millones, monto por el que se subastó la obra. Agregó además que aunque todavía se trabaja en la elaboración del Presupuesto, está prevista una "importante inversión para las empresas públicas", ya que si bien desde su cartera están de acuerdo con la cautela en el gasto planteada por el Poder Ejecutivo, "no se trata de una retracción". Consultado por la fecha que figuraba en las oficinas, el presidente de ANTEL, Andrés Tolosa dijo a El Observador que para fines de 2016 el proyecto "ya va a estar muy avanzado, aunque depende de muchas condiciones", como por ejemplo las lluvias. Cosse afirmó sin embargo que el plazo definido es diciembre de 2016, y se mostró conforme con el avance de las obras. "La última recorrida la hice hace tres semanas y había 300 pilotes terminados; hoy ya están los 800", señaló. El 15 de marzo de 2017, que figuraba en las planillas de la empresa, dijo, indica la fecha en la que estará pronta el área de parque.