Una consultora privada recomendó a Terminal Cuenca del Plata (TCP, propiedad mayoritaria de la multinacional belga Katoen Natie, con participación del Estado) realizar una actualización de tarifas de 24,1%. La apreciación del peso frente al dólar fue uno de los motivos mencionados para aplicar el ajuste.
La terminal no efectuaba un aumento de tarifas desde 2017. Adicionalmente, en el acuerdo de extensión de la concesión de la terminal hasta 2081 que firmó el gobierno con Katoen Natie se definió una rebaja de 30%.
El informe redactado por la consultora CPA Ferrere para TCP señala que el acuerdo de reducción de tarifas se concretó a principios de 2021 tomando como referencia la estructura de costos del año anterior por un lado, y por otro, las estimaciones de volumen incremental producto del acuerdo y de la extensión de la concesión.
El escrito indica que posteriormente el incremento de la inflación internacional y el fortalecimiento del peso frente al dólar determinaron un cambio significativo e inesperado de los costos unitarios de TCP que actualmente no se reflejan en las tarifas.
El informe de CPA expresa que el 55,7% de los costos de la terminal está conformado por gastos en dólares, el 26,4% son gastos salariales y el 17,9% restante son generales en moneda local.
Explica que un indicador de costos promedio sugiere que TCP habría registrado una inflación de costos de 24,1% entre diciembre de 2020 y mayo de 2023. Por tanto, el descalce verificado entre la caída de tarifas y el aumento de costos determina una fuerte caída del poder de compra de las tarifas en términos de insumos y servicios necesarios para la operación de la terminal.
Por ese motivo, la consultora sugiere recomponer la ecuación económica de TCP, a efectos de compensar el aumento imprevisto de los costos en dólares y recomienda una actualización de 24,1% en las tarifas unitarias medias.
Tomando como base el análisis, TCP anunció este lunes a sus clientes que realizará un aumento tarifario de 24,1% a partir del 1º de julio.
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