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Controladores aéreos denuncian incumplimiento de acuerdo con Defensa y anuncian que impedirán despegues
Apenas cuatro días después de levantar un cronograma de impedimento de vuelos, la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay (Actau) volvió a anunciar que impedirá despegues en diferentes horarios del 10 al 16 de julio debido a que el Ministerio de Defensa (MDN) incumplió el convenio que habían firmado en diciembre, por el que habían alcanzado un principio de acuerdo en junio.
Los controladores piden una "remuneración acorde" a las "habilitaciones vigentes", dos artículos en la Rendición de Cuentas que presupuesten una igualdad de pago ante una misma función y cobrar "por instrucción", así como también un pago a los instructores.
Luego de anunciar, el 27 de junio, que impedirían vuelos en horarios del 3 al 16 de julio, los controladores desestimaron la medida el 1° de julio tras varias reuniones con los ministerios de Defensa y Trabajo. "La negociación de buena fe en el ámbito tripartito del Ministerio de Trabajo y Social es el camino para la resolución efectiva de los diferendos", escribieron ese día.
Sin embargo, este martes se reunieron con autoridades del MDN en el Ministerio de Trabajo, y Defensa "no logró comprometer una solución para el cumplimiento del convenio colectivo", debido a que "el proyecto de ley de Rendición de Cuentas y balance presupuestal de 2022 ya ha sido enviado al Parlamento", marcó Actau en un comunicado.
Andrés Martínez, dirigente del sindicato, explicó a El Observador que los artículos acordados fueron enviados a la Rendición, pero "con montos muy inferiores a lo que se necesita para resolver los problemas", e incluso menores a los que Defensa había informado.
Según Actau, Defensa tiene "pendiente" varios puntos del acuerdo alcanzado en diciembre: la remuneración acorde, los artículos de la Rendición de Cuentas, una mejora en las "condiciones de trabajo", el pago a los instructores, una continuidad de la negociación colectiva por una "reestructura" de la Dinacia y la Carrera Funcional de los Controladores, y por último una "carrera de formación de los Controladores" en el Instituto de Adiestramiento Aeronáutico, la cual pretenden que tenga nivel terciario.
Mario Librán, presidente del gremio, dijo a El Observador el pasado 29 de junio que si se llega a un acuerdo definitivo por el pago de los instructores y se logra incluir los dos artículos que piden para la Rendición de Cuentas, la Asociación es afín a no llegar a la medida de suspender vuelos.
"La Actau lamenta los inconvenientes que puedan ocasionarse a los pasajeros y usuarios del sistema aeronáutico, debido a una situación en la que hemos cumplido a cabalidad con la totalidad de lo acordado", concluyó el sindicato.
¿En qué horarios podrían no despegar los vuelos?
En la semana del 10 al 16 de julio los controladores no trabajarán para la partida de vuelos en los siguientes días y horarios:
- Lunes 10 de julio: de 00:00 a 02:00 y de 12:00 a 14:00.
- Martes 11: de 01:00 a 03:00 y de 13:00 a 15:00.
- Miércoles 12: de 02:00 a 04:00 y de 14:00 a 16:00.
- Jueves 13: de 03:00 a 05:00 y de 15:00 a 17:00.
- Viernes 14: de 04:00 a 06:00 y de 16:00 a 18:00.
- Sábado 15: de 05:00 a 07:00 y de 17:00 a 19:00.
- Domingo 16: de 06:00 a 08:00 y de 18:00 a 20:00.
"Quedan excluidas de estas medidas todos los vuelos sanitarios, humanitarios, búsqueda y rescate, en emergencia, vuelos de estado (en todos sus casos) y afectados por meteorología adversa", aclaró el gremio de controladores.
