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Empresas de transporte advierten que podrían cortarse los servicios por el congelamiento de tarifas
Un conjunto de cámaras que representan a empresas de transporte de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) ha advertido sobre la posibilidad de reducir o paralizar el servicio a corto plazo debido a dificultades financieras que, según señalan, les impiden mantener el funcionamiento normal de sus líneas. En este sentido, solicitan al Gobierno que descongele las tarifas como medida urgente. Esta decisión será una de las primeras que deberá tomar el nuevo secretario de Transporte después del cambio de autoridades.
En el marco de la transición entre los funcionarios del actual ministerio de Transporte y el equipo de La Libertad Avanza, se prevé que Franco Mogetta, actual funcionario de transporte del gobierno de Córdoba, asuma como próximo secretario de Transporte. Esta transición también implica el ingreso de Osvaldo Giordano, actual ministro de Finanzas cordobés, a Anses.
Uno de los primeros temas que abordarán las nuevas autoridades será el precio de las tarifas en el AMBA, un tema recurrente de fricción entre el gobierno y las empresas concesionarias de transporte de colectivos. Fuentes oficiales indicaron que el esquema implementado para la actualización automática del valor del boleto por inflación, que fue pausado durante la campaña, seguirá congelado hasta el final del mandato actual.
Ante esta situación, un grupo de cámaras del sector expresó su preocupación en un comunicado, destacando factores como la mayor inflación registrada en Argentina en 30 años, el congelamiento de tarifas desde agosto de 2023 y las compensaciones tarifarias mal calculadas. Además, señalaron que la actualización de los precios de la estructura de costos a valores de agosto/septiembre ya nace con un retraso del 30 por ciento, y el sector carece de alternativas financieras para mantener los servicios.
En cifras, durante el año en curso, el Estado destinó alrededor de $790.000 millones en subsidios al transporte, lo que representa una caída real del 7,4 por ciento. Del total, $364.000 millones corresponden al transporte automotor de colectivos, con un aumento del 8,5 por ciento entre enero y octubre.
En cuanto a la postura del nuevo gobierno de La Libertad Avanza sobre los subsidios al transporte, se menciona la intención de subsidiar la demanda en lugar de la oferta, llegando directamente al usuario en lugar de a las empresas. Además, se destaca la posibilidad de eliminar subsidios y proponer una actualización de tarifas basada en un nuevo enfoque.
