El futuro de Fernando Alonso es un incógnita. El piloto español aún no comunicó nada con respecto a ese tema y va a esperar al momento adecuado para hacerlo. El asturiano finaliza su contrato con Aston Martin a fines de 2024, por lo que el próximo año o permanece en la escuderia de Silverstone, cambia de equipo o bien se habla de la opción del retiro.
Sin embargo, con respecto a la última opción mencionada anteriormente, Alonso, a priori, tiene la intención de seguir compitiendo en la élite de la Fórmula 1. El presente inicio de temporada no está siendo igual de bueno que el de su debut vestido de verde en 2023: en Bahréin fue noveno, en Australia octavo y su mejor puesto lo cosechó en Arabia Saudita, al finalizar en la quinta posición. En la clasificación de pilotos, Fernando se ubica octavo con 16 puntos.
Este inicio tan poco prometedor de Aston Martin genera dudas a Alonso que desea un auto que compita, aunque desveló que esperará al verano para tomar una decisión sobre su futuro. Ahora bien, el plan de Aston Martin es replicar la estrategia de McLaren en 2023. Es decir, ir creciendo de manera progresiva a medida que van pasando los grandes premios e ir implementando mejoras en el monoplaza hasta poder pelearle a los Red Bull en la segunda parte de la temporada.
Veremos si con las mejoras el AMR24 es más competitivo y Alonso puede aspirar a conseguir podios, pero lo cierto es que a día de hoy no está funcionando de la manera que se esperaba. "Fernando ha indicado que si quiere continuar, seremos los primeros a los que escuche. Hay que esperar a ver qué sucede en las próximas carreras. Pero lo primero es respetar a Fernando, hay que darle tiempo para que piense lo que quiere hacer. Creo que si tienes un campeón así en tu equipo tienes que darle ese tiempo para que tome una decisión", manifestó Mike Krack, jefe del equipo, en declaraciones a Sky Sports F1.
Krack es consiente que la mejor manera de convencer a Alonso es con un auto competitivo y con el que pueda aspirar a conseguir grandes cosas: "Si le proporcionamos un buen coche en las próximas carreras, es posible que le hagamos más fácil la decisión. Estos campeones no quieren luchar por la décima posición, ni por la sexta o la quinta, quieren ganar. Nuestro deber es darle el mejor coche posible", remarcó.
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