Economía y Finanzas > Aseguran que frena la recuperación
Las aerolíneas se quejan por la proyectada subida de tarifas de Aena
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), la de referencia en el sector en España, lamenta la decisión de Aena de proponer una subida de tarifas aeroportuarias, algo que en su opinión "obstaculiza el deseado camino de la recuperación".
El consejo de administración de Aena aprobó en su reunión de ayer la propuesta tarifaria aplicable a partir del 1 de marzo de 2024, fijando el ingreso máximo anual ajustado por pasajero (IMAAJ) para 2024 en 10,35 euros por pasajero, lo que supone una variación del 4,09 % respecto al dato de 2023, que era de 9,95 euros por pasajero.
Un portavoz de ALA ha señalado a EFE que la asociación defiende para 2024 unas tarifas que favorezcan la consolidación de la recuperación del sector aéreo, que todavía acusa el peso de la deuda contraída en la crisis sanitaria por la covid-19.
De ahí que la propuesta de Aena puede ser un obstáculo para esta recuperación.
Dicho incremento, añaden desde ALA, depende de que el Consejo de Ministros apruebe de manera excepcional el incremento del índice de actualización de precios por encima del 1 %, de acuerdo a lo establecido en la Disposición Transitoria Sexta de la Ley de 2014.
Por ello, insta al Gobierno en funciones a "no dar luz verde a dicha excepcionalidad, y así moderar el incremento tarifario para favorecer la recuperación del sector aéreo", en un contexto en donde las empresas están asumiendo parte de sus incrementos de costes contra márgenes para ayudar a contener la inflación.
Las compañías aéreas, prosigue el mismo portavoz, aún deben hacer frente a un incremento de costes, con precios de combustible muy elevados, y con un horizonte de incertidumbre marcado por la guerra en Ucrania, los vaivenes inflacionistas al alza o la presión que pueda ejercer el incremento de tipos de interés en la demanda, entre otros factores.
Y Aena "muestra una situación financiera saneada, habiendo comunicado recientemente su intención de volver a repartir dividendos en breve, todo lo cual justificaría unas tarifas aeroportuarias competitivas para el próximo curso". EFECOM
