Ven más factible señal en tarifas públicas para arranque de 2018

Los equipos técnicos de UTE y ANCAP, por ahora, no están al tanto de una reducción inmediata en las tarifas, revelaron fuentes de ambos organismos a El Observador, aunque consideraron como "más factible" que pueda ratificarse ese anuncio cuando se discutan las tarifas que regirán a partir de enero de 2018.

En el caso de UTE, de hecho, ya hubo una propuesta que aprobó el Directorio para instrumentar una rebaja general del 15% para los meses del invierno que no logró contar con el aval del Poder Ejecutivo para su puesta en marcha.

El beneficio quedó acotado solamente para la industria láctea y productores lecheros, aunque luego se decidió extenderlo hasta diciembre. UTE cerró los primeros seis meses del año con ganancias por US$317 millones, según el último balance publicado por la empresa.

Esta empresa ha sobresalido dentro de los entes estatales como la principal fuente de financiamiento del Ministerio de Economía para atender las necesidades de gasto público. En los últimos tres años, esa cartera ha dado prioridad a mejorar los números de las empresas públicas para reducir el déficit fiscal hasta la meta de 2,5% en 2019 (hoy está en 3,6 % en los 12 meses a julio). Por eso fue que las tarifas de UTE aumentaron 7,9% en enero de este año, pese a un notorio descenso en el costo de abastecimiento de la demanda.

"Estamos trabajando fuertemente en el tema tarifas para ver si podemos definitivamente, como deseamos, bajar el costo, no solo para la gente en general sino para ayudar a la competitividad", afirmó Vázquez durante una rueda de prensa en Nueva York, donde viajó para participar de la Asamblea General de Naciones Unidas.

En los últimos meses, las gremiales vinculadas al agro y la industria han realizado fuertes reclamos el gobierno exigiendo una señal en materia de tarifas públicas para no perder terreno frente a otros competidores.

El presidente Vázquez destacó la rebaja de 8% ya efectuada en el precio del gasoil en julio, así como los beneficios tarifarios que se otorgaron al sector lácteo y los productores arroceros. "Pretendemos hacerlo aún más extendidamente", ratificó. Además, dijo estar "conforme" con la gestión de ANCAP: "La prueba está en los números. Pasó de ser deficitaria a superavitaria".

Esta empresa cerró con una ganancia de US$ 78 millones el semestre enero-junio. Eso le permitió, por ejemplo, aprobar una rebaja de $ 3 en el precio del gasoil que implica una resignación de ingresos para el ente de US$ 94 millones anuales. Las fuentes precisaron que hoy el ente tiene un "margen estrecho" para reducir su margen en el caso de las combustibles sin que se pueda afectar la recomposición en sus números. En el caso de un litro de nafta Súper –cuya cotización al público es de $ 45,9 por litro–, el precio que le queda a ANCAP en puerta de refinería es de $ 16,93 por litro (37% de su valor total), el resto son impuestos como el Imesi –$ 20,51 por litro– (44,7% de su precio), y los márgenes de distribuidores y estacioneros con $ 7,5 (16%).

Además, las fuentes indicaron que hay cierta "atención" respeto a la evolución del crudo ya que su cotización subió en las últimas semanas y hoy supera los US$ 55 por barril. Esta variable pueda comprometer la intención de bajar las tarifas a corto plazo.