El lunes 29, los ministros Enrique Pintado y Fernando Lorenzo fueron interpelados

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Junto a Lorenzo y Pintado, el Frente Amplio realizará autocrítica sobre Pluna

La evaluación se realizará cuando la nueva aerolínea ya esté volando
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16 de enero de 2013 a las 16:30

Una vez que comience a volar la futura aerolínea de bandera que diseñan los extrabajadores de Pluna y quede atrás uno de los escándalos políticos más grandes que tuvo que enfrentar el Frente Amplio (FA) en el gobierno, la Mesa Política de la coalición de izquierdas se reunirá para intentar evaluar a fondo el tema. Con los ministros Fernando Lorenzo (Economía y Finanzas) y Enrique Pintado (Transporte y Obras Públicas) sentados entre los delegados de sectores del oficialismo y las bases, el partido de gobierno pretenderá identificar aciertos y errores en el affaire.

Según explicó a El Observador el secretario político del FA, Gerardo Rey, la autocrítica ya fue resuelta por la Mesa cuando algunos integrantes plantearon la necesidad de analizar el tema. “La instancia va a tener una evaluación que aspiramos a que sea desde el análisis concreto del estado de situación de partida y toda la solución final que se dio, cuáles fueron los errores que se cometieron, cuáles los aciertos”, explicó el dirigente. Para Rey es “fundamental” que estén presentes en esa jornada los ministros que trabajaron en la salida de Pluna. Este miércoles, entrevistado en Radio Uruguay , el vicepresidente de la coalición de izquierdas, Juan Castillo, recordó que la autocrítica se realizará este año. El excoordinador de la central sindical, integrante del Partido Comunista, había reclamado y discutido en la interna para que se discuta cómo actuó el gobierno en el caso Pluna. “Este año se hará análisis del tema Pluna,de lo que se hizo y de lo que no”, dijo. Castillo en la radio estatal.

A la autocrítica de la izquierda por el tema Pluna queda ponerle fecha, pero sucederá cuando la nueva aerolínea esté en marcha. El sindicato de funcionarios de la ex Pluna avanza por estos días en los trámites para establecer una sociedad anónima y obtener los permisos ante la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia), para poder empezar a volar. En un principio habían manejado la posibilidad de comenzar en abril con los vuelos, pero ello quedará determinado al avance de las certificaciones y los permisos, tanto en Uruguay como en los países del exterior.

También este miércoles, en una extensa entrevista con el diario La República, el ministro Lorenzo respondió una pregunta sobre el tema Pluna. Lo consultaron sobre posibles efectos del affaire en la confianza al equipo económico que comanda el vicepresidente Danilo Astori, y el funcionario respondió: “Si lo creyera, me hubiera apartado del cargo de ministro hace mucho tiempo (...) Estamos en este proceso, y si por afrontar los problemas hay que pagar precios políticos, lo hemos hecho y lo vamos a seguir haciendo.

Del intercambio en la Mesa Política del FA surgirá un documento con conclusiones, informó Rey. Para el secretario político es necesario también plantear otra discusión más de fondo. “Algunas cosas conceptuales, como cuestionar los alcances de asociaciones público-privadas, con qué características, cuándo es responsabilidad del Estado, cuándo de los privados. Hacer un análisis que pueda sacar experiencias”, concluyó el jerarca.

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