Nacional > ÓMNIBUS Y DEMORAS
Transporte capitalino: un línea demora casi dos horas para recorrer 34 kilómetros
La línea capitalina que tiene el trayecto más extenso es la 306 de Ucot, que va desde Casabó hasta el Parque Roosevelt y viceversa. El recorrido total es de 38 kilómetros y lo hace en 1:50 hora, según informó a El Observador el presidente de la empresa cooperativa, Mario Alvarellos. Es decir que, la densidad del tránsito y las paradas hacen que, en promedio, esta línea recorra 20,7 kilómetros en una hora.
La línea 427 de Coetc es más ineficiente en la relación tiempo y cantidad de kilómetros recorridos. En el mismo tiempo que la anterior, hace 4 kilómetros menos. Va desde el barrio Los Bulevares hacia Portones Shopping (y viceversa) y en 1:50 horas hace una distancia de 34 kilómetros, señalaron desde la empresa. En este caso, en promedio, cada unidad circula a 18, 5 kilómetros por hora.
La línea más larga de Cutcsa es la 195 que va desde Buceo a Playa del Cerro (y viceversa). Recorre 32,6 kilómetros y lo esperable es que lo haga en 1:15 horas, por lo que en promedio su velocidad es de 26 km/h.
Por otra parte, Raincoop informó que su línea con el recorrido más extenso es la 2, que va de Portones al Hospital Saint Bois. Su trayecto es de 30 kilómetros y lo hace en en 1:20 horas, por lo que en promedio circula a una velocidad de 22,5 kilómetros por hora.
La línea 526 de la empresa COME recorre 4 kilómetros y medio menos que Raincoop, pero lo hace en 20 minutos más. Su recorrido de ida, que va desde Malvín hasta Colón -unos 25,5 kilómetros aproximadamente- lo realiza en 1:40 hora, según los datos que proporcionó la empresa. En promedio es como si su velocidad fuera de 15,3 kilómetros por hora, por lo que la vuelve la más lenta entre las líneas de trayectos extensos.
La Intendencia no cuenta con información sobre cuáles son las líneas de ómnibus más eficientes e ineficientes en cuanto a recorridos y los tiempos que le llevan, y eso es lo que se proyecta averiguar para implementar cambios en el sistema de transporte capitalino, informó a El Observador la directora de Movilidad de la comuna, Beatriz Tabacco.
En la capital hay 149 líneas de ómnibus, unas 5 mil paradas y 1.500 unidades de transporte. Para rearmar los recorridos, la IMM aplicará una encuesta para saber cómo se trasladan los montevideanos.
