Se dio tras un fallo de la Cámara de Apelaciones que respaldó al Gobierno de la Ciudad y a Subterráneos de Buenos Aires S.E.
Tras un fallo de la Cámara de Apelaciones que respaldó al Gobierno de la Ciudad y a Subterráneos de Buenos Aires S.E., y que significó un revés para la cautelar presentada por la Izquierda, la Justicia porteña confirmó este viernes que la tarifa del subte seguirá costando $650.
La jueza de primera instancia en lo Contencioso Administrativo y Tributario N°4, Elena Amanda Liberatori, había dictado una medida cautelar el lunes 27 de mayo y será quien deba resolver la cuestión de fondo ante el amparo presentado. El fallo de revocación, por su parte, lleva las firmas de los magistrados Hugo Ricardo Zuleta, Gabriela Seijas y Horacio Corti.
En medio de los anuncios de aumentos de tarifas, partidos de Izquierda presentaron un recurso de amparo y lograron frenar las subas en primera instancia. Posteriormente, consiguieron que la jueza ordenara al Gobierno porteño presentar un plan de adecuación, al considerar excesivos los aumentos.
El precio del boleto a $650 comenzó a regir el sábado 1° de junio. Este primer tramo implica un incremento de casi el 360% con respecto al valor del mes anterior.
A partir del tercer tramo, se establecerá una tarifa diferenciada por SUBE sin nominalizar. Quienes tengan la tarjeta registrada pagarán $757 para el subte y $264,95 para el premetro. De lo contrario, abonarán $859,07 y $300,67 respectivamente.
En su presentación contra la compañía de Subterráneos de Buenos Aires S.E., los denunciantes calificaron el plan de aumentos previsto como “ilegal y fraudulento”.
En el escrito presentado ante el Juzgado, Myriam Bregman puntualizó que se trata de un “aumento ilegal” que viola la Constitución Nacional, la de la Ciudad de Buenos Aires, tratados internacionales y leyes reguladoras. También mencionó que el incremento afecta negativamente a miles de usuarios.
En ese contexto, argumentó que el aumento de $125 -vigente desde febrero- a una tarifa de $574 -vigente desde el 17 de mayo- equivale a un incremento del 359%, “muy por encima de los índices inflacionarios para ese período”.
Además, la diputada argumentó que la tarifa técnica incluye “gastos irrazonables y arbitrarios”, y que la falta de reglamentación de la Ley 4472 permite estas prácticas, criticando también la falta de políticas para fomentar el uso del subte por los trabajadores.