Los choferes de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) cobrarán en agosto 2026 la liquidación salarial de julio con aumento, según lo establecido en el nuevo acuerdo paritario alcanzado entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector.
Tras la homologación del convenio por parte del Gobierno nacional, desde el séptimo mes del año comienzan a regir las escalas actualizadas, dejando atrás la posibilidad de un paro que paralice el sistema de transporte.
La UTA cerró una nueva paritaria
¿Qué dice el nuevo acuerdo paritario de la UTA?
El acuerdo firmado por la UTA establece para el personal de conducciónun esquema de incremento del salario básico en los siguientes términos, con montos proporcionales para el resto de las categorías:
- $ 1.645.721,36 a partir de julio
- $ 1.676.990,06 a partir de agosto
- $ 1.707.175,88 a partir de septiembre
Además, se fijó el pago de una gratificación extraordinaria no remunerativa de $ 170.000, también proporcional para por categoría y tiempo trabajo, y la actualización de los viáticos o reintegros de gastos por cada día de efectivo servicio, que escalará a $ 20.000 desde julio; $ 21.000 desde agosto y $ 22. a partir de septiembre.
Paritaria UTA | ¿Cuánto cobra un chofer de colectivo del AMBA en agosto de 2026?
El acuerdo salarial contempla para agosto el pago de la liquidación de julio con el primer tramo de actualización escalonada de los haberes para los choferes de colectivos de corta y media distancia del AMBA. Con la nueva escala, el básico ascenderá $ 1.645.721,36.
Además del monto base, los conductores perciben distintos conceptos que integran el recibo de sueldo, entre ellos:
- Viáticos por jornada trabajada.
- Adicional por antigüedad.
- Horas extras, cuando corresponden.
- Otros adicionales establecidos en el Convenio Colectivo de Trabajo.
Como resultado, el salario de bolsillo podría superar los $ 2 millones mensuales, dependiendo de la cantidad de días trabajados, la antigüedad y los adicionales liquidados por cada empresa.
La negociación entre la UTA y las cámaras empresarias permitió destrabar un conflicto que había reactivado la amenaza de un paro de colectivos en el AMBA.
El secretario general de la UTA, Roberto Fernández, sostuvo durante las negociaciones que el gremio buscaba recuperar el poder adquisitivo de los salarios luego de varios meses sin actualizaciones. En paralelo, las empresas planteaban la necesidad de garantizar el financiamiento del incremento salarial para poder afrontar el acuerdo.
El entendimiento fue homologado por el Gobierno nacional, lo que le otorgó plena vigencia y despejó el riesgo de nuevas interrupciones en el servicio. Según informó el Ministerio de Capital Humano tras la firma del convenio, la actualización también contempla la revisión de distintos adicionales que forman parte de la remuneración de los trabajadores del transporte urbano de pasajeros.
