Con capacidad de combate, las naves pueden cargar hasta dos bombas de 2000 libras, dos AIM-9 (misil de corto alcance), dos AIM-120 (misil de medio y largo alcance) y dos tanques externos de combustible de 2400 libras.
La primera tanda de seis aviones de caza F-16 A/B Fighting Falcon comprados a Dinamarca a través del Ministerio de Defensa para la Fuerza Aérea, despegaron el viernes hacia Argentina.
La operación por los biplazas matriculados M1004, M-1005, M-1007 y M-1008 y los monoplazas M-1009 y M-1020, los cuales vuelan con designaciones CONDR11 a 16 y cuyo un costo aproximado ascendió a US$340 millones por 24 unidades, contemplará la realización de una ceremonia oficial de presentación que tendrá lugar el jueves 6 de diciembre.
"Los F-16 argentinos ya vuelan hacia casa. Partieron desde la Base Aérea Skrydstrup, Dinamarca, y aterrizaron en la Base Aérea de Zaragoza, España, para su primera escala técnica. Con cada kilómetro, crece la expectativa. Hay un país entero esperando verlos entrar a nuestro cielo", destacó el ministro de Defensa saliendo, Luis Petri, en X (exTwitter).
El acuerdo entre Argentina y Dinamarca contempla la entrega total de 24 caza F-16, fabricados por la compañía aeroespacial estadounidense Lockheed Martin y previa autorización de Estados Unidos.
En la antesala de su aterrizaje, las naves realizarán dos escalas técnicas: en España, donde recalará en la Base Aérea de Zaragoza, en las instalaciones del Ejército del Aire y Espacio Español, para luego una segunda en Brasil, específicamente en la localidad de Natal.
Los aviones de caza F-16 A/B Fighting Falcon poseen el sistema de control de vuelo fly-by-ware (pilotaje por mandos electrónicos, en español). Con capacidad de realizar un trayecto de más de 860 kilómetros, disponen además de un sistema de posicionamiento global de alta precisión y de navegación inercial.
La velocidad máxima que pueden alcanzar asciende a 1500 millas por hora (Mach 2 en altitud), lo que equivale a más de 2.400 kilómetros por hora.
Según el Ministerio de Defensa, las naves son de origen norteamericano y fueron diseñados en la década de 1970. La altura de cada uno de ellos es 4,8 metros, mientras que su ancho es 9,8 metros y su longitud es 14,8 metros. En cuanto a su capacidad de combate, pueden cargar hasta dos bombas de 2000 libras, dos AIM-9 (misil de corto alcance), dos AIM-120 (misil de medio y largo alcance) y dos tanques externos de combustible de 2400 libras.
Estas capacidades colocan a Argentina en una posición más equilibrada respecto a sus vecinos regionales, como Brasil, Chile y Colombia, que ya operan aviones de combate modernos.
Si bien el cronograma de alcance nacional aún resta de ser ratificado por el Congreso de la Nación, existen determinadas fechas que vislumbran el resultado próximo a oficializarse.
El senador Juan Carlos Romero insistió en que se debe tener, al menos, un programa de auditorías. La falta de acuerdos hizo que la AGN hoy no tenga autoridades.
Se enteró de la citación de Diego Placente para el combinado albiceleste mientras se encontraba en una clase virtual de matemáticas