Video: Marcos Di Palma hizo trompos con un auto de carreras en el centro de Pergamino
El expiloto nuevamente causó polémica, esta vez al sorprender a peatones y conductores con su accionar.
Transeúntes y conductores de Pergamino se sorprendieron al presenciar en una de sus principales avenidas a un automóvil de carreras dejando una estela de humo y ruido, ejecutando maniobras peligrosas. Posteriormente, el rumor se encargó de confirmar que el conductor era nada más y nada menos que el expiloto Marcos Di Palma, quien captaba la atención de todos en plena vía con su auto de TC. Este arriesgado comportamiento tuvo lugar frente a la estación de servicio ubicada en Avenida de Mayo y Merced de la ciudad del norte bonaerense.
Conforme a informes de medios locales, el área de Tránsito de la Municipalidad de Pergamino está preparando un informe detallado que será presentado ante la jueza de Faltas de la ciudad. Será ella quien decida si corresponde aplicar alguna sanción, considerando el peligro que representó para peatones y conductores que fueron testigos de las maniobras temerarias llevadas a cabo por Di Palma, nacido en Arrecifes.
La acción, característica de las celebraciones en las carreras tras un triunfo, consistió en acelerar al máximo y, con el uso del freno de mano, hacer girar el automóvil en el lugar. Los videos caseros que circulan en redes sociales incluso muestran que, durante una de estas maniobras al ingresar al playón de la estación de servicio, derribó un macetero.
Conocido como "El Loco" o "Marquitos", esta no es la primera vez que Di Palma se ve involucrado en este tipo de comportamientos imprudentes. En diciembre de 2017, protagonizó un accidente aéreo que dejó sin electricidad a la ciudad de Capitán Sarmiento al chocar contra un cable de alta tensión. Este incidente fue llevado a la justicia y resultó en un procesamiento en junio de 2019.
En aquel entonces, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) consideró que Di Palma había incurrido en una "conducta delictiva", ya que carecía de licencia para pilotar la aeronave. La Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (Jiaac) reveló que su licencia había caducado y que, al intentar renovarla en 2010, no pasó el examen psicofísico.
La ANAC calificó su conducta como "temeraria" y afirmó que las personas cercanas al accidente "fueron puestas en un serio riesgo de manera innecesaria". Más allá de la infracción aeronáutica, Di Palma pudo haber cometido un delito.
