La sesión bursátil de este jueves, 23 de abril, ha comenzado con fuertes turbulencias para el sector de las infraestructuras en España. Las acciones de Aena se han desplomado un 5% en la apertura, situándose en el entorno de los 24,60 euros. Este movimiento coloca al gestor aeroportuario como el valor más castigado del Ibex 35, en una jornada donde el selectivo español ha perdido los 17.900 puntos arrastrado por la inestabilidad geopolítica global.
El impacto del conflicto en Irán y el bloqueo en el estrecho de Ormuz
El principal factor que presiona a la baja la cotización de Aena es la escalada de tensión en Oriente Medio. El precio del petróleo Brent ha superado los 103 dólares por barril tras confirmarse que el Ejército de Estados Unidos ha ordenado el regreso a puerto de 31 buques, en su mayoría petroleros, como parte del bloqueo contra Irán en el estrecho de Ormuz.
Esta crisis energética no solo eleva los costes operativos del sector aéreo, sino que genera una profunda incertidumbre sobre la demanda. El presidente de Aena, Maurici Lucena, ya advirtió en la reciente Junta General de Accionistas sobre la posibilidad de revisar a la baja las estimaciones de tráfico para 2026 si el conflicto se prolonga, afectando directamente a la confianza de los inversores.
Moderación en el tráfico de pasajeros tras un 2025 de récord
A la coyuntura política se suma una ralentización en las métricas operativas de la compañía. Aunque la red de aeropuertos de Aena cerró el primer trimestre con una cifra histórica de 81 millones de viajeros (un aumento del 3,8%), el dato evidencia un enfriamiento si se compara con los crecimientos de doble dígito del año anterior.
Las previsiones actuales para el conjunto del ejercicio en España apuntan a un crecimiento discreto del 1,3%. Esta moderación en el ritmo de pasajeros, sumada a la competencia de la alta velocidad ferroviaria en ciertos corredores, ha enfriado las expectativas de crecimiento a corto plazo, a pesar del buen comportamiento de nodos turísticos estratégicos como Málaga y Alicante.
Expectación ante los resultados trimestrales del 29 de abril
El mercado mantiene ahora el foco en el próximo miércoles, fecha en la que Aena presentará sus cuentas del primer trimestre de 2026. Los analistas proyectan un incremento del EBITDA cercano al 8%, impulsado principalmente por la solidez de los ingresos comerciales y la evolución positiva de sus activos internacionales en Brasil y el Reino Unido (Luton).
Los inversores analizarán con lupa el detalle de la deuda neta y el mantenimiento de los planes de inversión (Capex), en un entorno de tipos de interés que sigue condicionando las valoraciones de las empresas de infraestructuras.
Jornada de pérdidas generalizadas en las bolsas europeas
El desplome de Aena se produce en un contexto de debilidad generalizada. El Ibex 35 ha cedido un 0,84% en la apertura, contagiado por el pesimismo en las plazas asiáticas y la cautela en Europa ante la cumbre informal de la Unión Europea. En este encuentro, los líderes del bloque examinarán medidas de emergencia para atajar la crisis energética derivada de la guerra.
Mientras valores energéticos como Repsol (+0,75%) logran esquivar los números rojos gracias al alza del crudo, el sector financiero y el de transportes sufren el impacto de la inestabilidad, con Bankinter cediendo casi un 2% tras inaugurar la temporada de resultados.
