La delegada de Economía, Innovación y Hacienda, Engracia Hidalgo, subrayó que aunque todo el mundo "tiene derecho a vacaciones", apeló a la responsabilidad de un ministro ante la situación que se está viviendo en el servicio de trenes con diferentes averías.
Trenes de Renfe
El Ayuntamiento de Madrid exigió al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, un plan de choque para solucionar la situación en Cercanías y Larga Distancia con "miles de personas afectadas" en un mes de agosto.
Así lo trasladó este miércoles la delegada de Economía, Innovación y Hacienda, Engracia Hidalgo, quien subrayó que aunque todo el mundo "tiene derecho a vacaciones", apeló a la responsabilidad de un ministro ante la situación que se está viviendo en el servicio de trenes, con diferentes averías.
"Tenía que estar en el Ministerio trabajando con su equipo y buscando un plan de choque. Un plan de choque donde se tomen soluciones y se arregle lo que está pasando. Es que la imagen que vimos el otro día es indignante, en el sentido de que tú no puedes tener a personas en una ola de calor sin aire acondicionado, sin agua y rompiendo las ventanas", expresó la delegada tras visitar el Centro de Innovación en Economía Circular (CIEC).
Así, considera que le parece "un insulto" a los ciudadanos contraponer la imagen de Renfe con la de un ministro "jugando al golf".
"A mí me parece una falta de respeto a los ciudadanos. Y por eso creo que lo que tienen que hacer es dejarse de dar balones fuera. Si es culpa de Talgo, pues será de Talgo, pero que se sienten y sean capaces de tomar un paquete de decisiones que cuanto antes elimine o solvente lo que está pasando", reclamó Hidalgo.
Vale recalcar, que Puente señaló que las reiteradas incidencias de los trenes Avril fabricados por Talgo, y entregados el pasado mes de mayo tras más de dos años de retraso, causaron "infinidad de problemas", que han arrastrado la puntualidad de estos trenes a solo el 41%.
Según ha explicado en la red social X, esta cifra contrasta con la puntualidad del 76,2% que registra el resto de trenes de alta velocidad y larga distancia de Renfe.
FUENTE: Europa Press