Política > Ante el protocolo antipiquete
Los grupos piqueteros ahora dicen que irán a la marcha en transporte público
Los líderes de las agrupaciones sociales decidieron arribar a la ciudad de Buenos Aires haciendo uso del transporte público en medio de la planificación del dispositivo de seguridad que los aguarda ante las protestas que llevarán a cabo el 19 y 20 de diciembre al cumplirse un nuevo aniversario de los violentos episodios que derivaron en la caída del gobierno del radical Fernando De la Rúa.
El próximo miércoles, todas las miradas se centrarán en dos acontecimientos que serán fundamentales durante los primeros 10 días de la gestión de Javier Milei. Por un lado, la anunciada manifestación piquetera en contra de las medidas propuestas por el ministro de Economía, Luis "Toto" Caputo; por otro, la implementación del protocolo antipiquete confirmado por la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, para el 20 de diciembre.
Ni la marcha ni la aplicación del protocolo muestran signos de ceder. De hecho, al ser consultado por Infobae, Eduardo Belliboni, líder del Polo Obrero, ratificó la manifestación después de que Sandra Pettovello, ministra de Capital Humano, declarara que aquellos que corten calles no recibirán beneficios sociales. "Más que nunca", sentenció el líder piquetero.
No obstante, la Unidad Piquetera, con el objetivo de minimizar posibles altercados, ha decidido ingresar a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires utilizando el subterráneo y el tren. En las principales estaciones, como Constitución, Pompeya, Once, y las tres líneas de Retiro del ferrocarril Mitre, San Martín y Belgrano, se instalará un "equipo multidisciplinario de organismos, dirigentes de Derechos Humanos y políticos; abogados laboralistas, la Gremial de Abogados y otras organizaciones de abogados", según Belliboni, para "asegurar que Patricia Bullrich no pueda actuar sobre los ciudadanos comunes en las estaciones de trenes para defender el derecho de poder ingresar a la Capital".
En las próximas horas, como se adelantó en este medio, diversos abogados que se sumaron a la iniciativa piquetera el 20 de diciembre presentarán varios escritos en los tribunales, algunos de ellos respaldados por el Centro de Estudios Legales y Sociales (CELS), el Servicio Paz y Justicia (SERPAJ) y la Asociación de Profesionales en Lucha (APLE), como "medida preventiva para evitar la represión que ya está anunciando la ministra Bullrich" debido a lo que generó "la lucha contra el ajuste de la motosierra contra el hambre".
Este despliegue fue diseñado porque la ministra de Seguridad advirtió: "Habrá vigilancia preventiva para evitar que los grupos logren reunirse. En estaciones de trenes, aquellas personas que vayan con materiales serán incautadas: palos, caras tapadas o formas para no ser reconocidos".
La funcionaria aclaró que las protestas en las veredas, sin cortes de calles, avenidas, rutas y accesos -parciales o totales- serán disueltas con la intervención de las cuatro fuerzas federales, PSA; Policía Federal, Gendarmería y Prefectura. Para eso, "emplearán la mínima fuerza necesaria y suficiente y será graduada en proporción a la resistencia". También aclaró que "se actuará hasta dejar totalmente liberado el espacio de circulación".
Belliboni anticipó que eso no ocurrirá. En tono casi de burla, anticipó que es imposible que 50 mil personas caminen por la vereda, como pretende la ex ministra de Fernando de la Rúa y Mauricio Macri.
Las columnas intentarán llegar a la ciudad desde el mediodía. Se concentrarán en los alrededores del Congreso de la Nación y de allí, a partir de las 16, bajarán por Avenida Rivadavia y Avenida de Mayo; otras dos lo harán por Diagonal Norte y Diagonal Sur para desembocar en Plaza de Mayo. Se generará un caos de tránsito vehicular en pleno horario pico de regreso a casa.
Una de las estrategias que se maneja en Gelly y Obes 2289, sede del Ministerio de Seguridad, es evitar que los piqueteros lleguen al centro porteño. Habrá operativos de las fuerzas federales en los puentes Pueyrredón, Alsina y en estaciones de trenes.
Las organizaciones de izquierda afirman que, con el fin de evitar los incidentes que suelen ocurrir en ese punto, no cortarán el Puente Pueyrredón, el principal acceso a CABA desde la zona sur del conurbano. "Si quieren poner la 'supervalla' ahí que lo hagan, pero nosotros no vamos a ir por ese lugar", le aseguraron a este medio integrantes de la organización de la protesta y aclararon: "Vamos a ir en tren y en subte". Para coordinar esa respuesta, Bullrich se reunió con el jefe de Gabinete porteño, Néstor Grindetti, su par de CABA, Waldo Wolff, y con el jefe civil de la Policía de la Ciudad, Diego Kravetz, entre otros funcionarios nacionales como Federico Angelini, el subsecretario de Intervención Federal, área que depende de la Secretaría de Seguridad.
