Una década después del referéndum del Brexit y tras más de cinco años de complejas negociaciones, los vecinos de Gibraltar y del Campo de Gibraltar vivirán esta semana sus consecuencias definitivas. Se ejecutará el derribo de uno de los pasos fronterizos más pequeños del mundo, terminando con una barrera física y emocional.
Para los 34.000 vecinos del enclave británico y los cerca de 300.000 habitantes del Campo de Gibraltar, concluye este martes una larga etapa de incertidumbre. En Bruselas se firmará el Tratado entre el Reino Unido y la Unión Europea sobre Gibraltar, marcando el destino final de la comarca.
Integración de Gibraltar en el espacio Schengen
El miércoles 15, el Tratado entrará provisionalmente en vigor e inaugurará una nueva etapa histórica en el lugar. Frente al miedo generalizado a que el paso se convirtiera en una frontera "dura", especialmente para los 15.000 trabajadores transfronterizos diarios, el acuerdo definitivo contempla que la estructura desaparezca por completo.
Gibraltar entrará en el espacio Schengen.
Esta será la principal novedad del Tratado, ya que la colonia británica pasará a formar parte del espacio Schengen de libre circulación. Este movimiento se realizará bajo el amparo de España, debido a que el Reino Unido no forma parte de esta alianza europea, reubicando los controles en puerto y aeropuerto.
Origen histórico de la estructura
La Verja, eufemismo con el que España evitó llamarla 'frontera', comenzó a colocarse originalmente en el año 1909. Ocurrió después de que España accediera a levantar barracones temporales en un istmo arenoso e inundable, no cedido en el Tratado de Utrecht de 1713, para evitar los contagios por una epidemia de fiebre amarilla.
El campamento sanitario se quedó y el Reino Unido levantó una verja metálica fija en el extremo más cercano a La Línea de La Concepción. Aquel espacio fronterizo se aprovechó posteriormente para construir un aeropuerto militar, una instalación que hoy posee uso civil y que tras el Tratado actual pasará a ser de uso conjunto.
En 1969, el dictador Francisco Franco ordenó el cierre total de la Verja, luego de que el Reino Unido le diera a Gibraltar un estatuto de autonomía tras un referéndum. En 1982, Felipe González ordenó la apertura de un paso peatonal, conectando España y Gibraltar.
Personas ante la Verja en Línea de la Concepción, Cádiz.
Hacia una zona compartida entre el Reino Unido y la UE
Actualmente atraviesan a diario este paso unos 15.000 trabajadores, de los cuales más de 10.000 son españoles, además de unos 200 camiones. En estos años, el tránsito ha sufrido colas y atascos continuos, especialmente cuando las relaciones bilaterales se tensaban y los controles se tornaban mucho más exhaustivos.
En dos días, este paso desaparecerá para inaugurar una nueva etapa social y económica en el sur de España. Los políticos que dibujaron este pacto en el 'Acuerdo de Nochevieja' de diciembre de 2020 repiten que el Tratado creará una zona de prosperidad compartida para todos los habitantes.
