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El ministro de Energía de Catar, Saad al Kaabi, lanzó este lunes una dura advertencia a la Unión Europea (UE): si el bloque no cancela o “suaviza” la normativa de sostenibilidad ambiental conocida como CSDDD, su país “seguramente” dejará de suministrar gas natural licuado (GNL) al continente europeo.

“Lo hemos dicho muy claramente, y yo mismo lo he repetido en varias ocasiones, si Europa no se replantea seriamente cómo puede suavizar la normativa CSDDD o cancelarla, y si sigue existiendo una sanción del 5 % de nuestra facturación mundial total como penalización, entonces no suministraremos LNG a Europa, eso es seguro, cien por cien”, afirmó Al Kaabi durante su intervención en la Abu Dhabi International Petroleum Exhibition & Conference (ADIPEC), inaugurada hoy en la capital emiratí.

La normativa europea bajo la lupa

El ministro se refirió a la Directiva sobre Diligencia Debida de las Empresas en Materia de Sostenibilidad (CSDDD), aprobada por el Parlamento Europeo (PE) en abril de 2024. Esta legislación exige a las grandes empresas que operan en territorio europeo identificar, prevenir y mitigar los impactos negativos de sus actividades sobre el medioambiente y los derechos humanos.

Según Al Kaabi, también director ejecutivo de QatarEnergy, las exigencias de la CSDDD son “inviables” para el sector energético. “Hace tiempo que no podemos alcanzar la neutralidad de carbono” “Hace tiempo que no podemos alcanzar la neutralidad de carbono”, sostuvo, insistiendo en que Europa depende del gas de Catar, Estados Unidos y otros países para garantizar su seguridad energética.

“Europa debe entender esto, porque necesitan el gas de Catar, el gas de Estados Unidos, el gas de muchos otros lugares del mundo. Y si no cambian esa postura, no solo se verá afectado nuestro sector”, recalcó el ministro.

“No es solo una cuestión del petróleo y el gas”

Al Kaabi comparó el impacto potencial de la normativa con un escenario industrial extremo: “Sería como si el fabricante japonés Toyota dejara de entregar coches” “Sería como si el fabricante japonés Toyota dejara de entregar coches”

, dijo. “Esto no es solo una cuestión del petróleo y el gas. Por eso pienso que es muy importante que se lo tomen muy en serio, y creo que los europeos lo están considerando”.

En 2024, Catar suministró alrededor de 10 millones de toneladas métricas de LNG a Europa, lo que lo convirtió en el tercer mayor proveedor de gas natural licuado de la UE, con aproximadamente un 12,1 % de las importaciones totales.

Bruselas estudia suavizar la directiva

La aplicación de la CSDDD se retrasó en marzo de 2024 para permitir nuevas negociaciones que buscan simplificar las exigencias y limitar el número de empresas afectadas. A mediados de octubre, la Comisión de Asuntos Jurídicos del Parlamento Europeo respaldó esta flexibilización, con el objetivo de reducir la carga regulatoria y mejorar la competitividad del bloque.

Los eurodiputados proponen que la directiva solo se aplique a las empresas con más de 5.000 empleados y una facturación neta anual superior a los 1.500 millones de euros, así como a las compañías extracomunitarias que superen esos umbrales dentro de la UE.

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