El Campeonato FIA de Fórmula 3 llevará a cabo un test oficial de mitad de temporada de dos días en el nuevo circuito de Madring los días 24 y 25 de agosto. Esta sesión de entrenamientos clave se celebrará apenas dos semanas antes de que la pista madrileña acoja de forma oficial el Gran Premio de España de Fórmula 1, programado del 11 al 13 de septiembre de 2026.
Según informó la propia pista en un comunicado, el objetivo prioritario de estas jornadas en condiciones reales de competición es poner a prueba el trazado inédito, validando de manera exhaustiva todos los procedimientos deportivos, operativos y de seguridad antes del debut de la cita reina del automovilismo.
El circuito de Madring a examen: seguridad y operaciones bajo lupa
La puesta en marcha de un proyecto de la envergadura de Madring exige certezas absolutas. Por ello, la dirección del trazado y los responsables de la competición han diseñado esta cita de agosto como el banco de pruebas definitivo en un escenario real de carrera.
Luis García Abad, director del Gran Premio de España de F1, remarcó la importancia de esta validación previa: "Desde el primer momento tuvimos claro que queríamos llegar al Gran Premio con un circuito plenamente validado y probado. En un proyecto completamente nuevo como Madring, era fundamental comprobar, en condiciones reales de competición, que todos los elementos relacionados con la seguridad, la operativa y el desarrollo deportivo del evento funcionaran exactamente como habíamos previsto".
García Abad también ensalzó la predisposición de la categoría para sacar adelante este evento de pruebas, destacando que desde las primeras conversaciones encontraron una total disposición por parte de la Fórmula 3. Su colaboración permite cumplir el doble objetivo de realizar las comprobaciones necesarias antes del debut de la F1 y, al mismo tiempo, añadir un importante atractivo deportivo al incorporar una carrera adicional del campeonato cuyo desenlace se decidirá en Madrid.
Formato ampliado en Madrid: la F3 decide el mundial 2026 con doble carrera
Más allá del test de mitad de temporada de agosto, la FIA ha confirmado que Madring será el escenario de la última y decisiva prueba de la temporada 2026 de Fórmula 3. Con el fin de compensar la cancelación de la ronda de Baréin a principios de este año y alcanzar el número de eventos previstos en el calendario original, la cita madrileña presentará un formato de competición ampliado y único.
La cita final en la capital española contará de manera excepcional con una sesión de clasificación adicional y una segunda Carrera Principal. El desglose de la actividad en pista para ese fin de semana de Gran Premio queda configurado de la siguiente manera:
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Viernes: Una sesión de entrenamientos libres de 45 minutos por la mañana. Por la tarde, se disputarán dos sesiones consecutivas de calificación de 20 minutos cada una.
Sábado: Se disputará la Carrera Sprint (cuya parrilla se determinará mediante el sistema de parrilla invertida basado en los resultados de la primera clasificación) y, posteriormente, la primera Carrera Principal, con las posiciones de salida establecidas según los resultados de esa misma primera calificación.
Domingo: Por la mañana se celebrará la segunda y definitiva Carrera Principal de la temporada 2026 de F3, cuya parrilla de salida se configurará a partir de los resultados obtenidos en la segunda sesión de calificación del viernes.
Bruno Michel celebra el singular fin de fiesta de la Fórmula 3 en España
El máximo responsable del campeonato, Bruno Michel (CEO de FIA Fórmula 3), se mostró "muy satisfecho" ante la confirmación oficial de estas dos jornadas de test de agosto y el posterior fin de semana ampliado en la pista de Madring.
"Serán dos días de pruebas muy valiosos para nuestros equipos y pilotos, que podrán evaluar este nuevo desafío antes de la decisiva última prueba de la temporada 2026, que se celebrará en este nuevo escenario", valoró el directivo de la competición.
Michel subrayó las implicaciones de este formato inédito para el desenlace del campeonato mundial, agregando que esta temporada tendrá una conclusión bastante singular con un final reforzado que ofrecerá a equipos y pilotos una oportunidad adicional de sumar puntos tras la cancelación de la prueba de Baréin. De esta manera, Madring no solo servirá para certificar las condiciones operativas de la pista, sino que se coronará como el juez definitivo que decida el campeonato de Fórmula 3 en 2026.
