Fernando Alonso analiza lo que dejó el GP de Arabia y ya visualiza Australia

Alonso respondió a los micrófonos de MARCA sobre que le falta a su AMR24 para ser más competitivo: "Bueno, yo creo que nos faltan tres o cuatro décimas de evolución de coche, traer piezas de mejora que nos den tres o cuatro décimas. Cuando tienes eso, las carreras sí empiezan a cambiar de rumbo y empiezas a tener el ritmo que tienen ellos. Es lo que nos falta, somos quinto equipo, lo éramos en Abu Dhabi, lo éramos en Bahrein, lo seguíamos siendo aquí", analizó el español.

"A una vuelta conseguimos calentar los neumáticos y tenerlos listos para esa clasificación, algo que nos han salido bien estas dos primeras carreras. Pero en carrera yo creo que volvemos al sitio que merecemos, un poquito por detrás de McLaren y Mercedes. Y quizá Ferrari y Red Bull sí que están otro pasito más adelante que los demás y eso será lo que más trabajo nos cueste alcanzar", agregó Fernando.

El español finalizó con su Aston Martin a 3 segundos de Oscar Piastri (McLaren) en Arabia, por los 18 de Bahréin y a 35 de Max Verstappen, por los 76 de la primera fecha en Qatar con respecto al neerlandés, pero es que Jeddah es el circuito con menos degradación de neumáticos de todo el calendario de la temporada y eso de cierto modo comprime la parrilla.

"En las próximas carreras seguiremos trayendo cosas... el año pasado no teníamos esto, se vio un Aston muy bueno a principio de año y hasta Canadá no pusimos ni una pieza nueva. Y este año queremos hacer un poco lo contrario, empezar con un coche bueno, pero tener una base solamente y cambiarlo todo durante el año como hizo McLaren en 2023", enfatizó.

Lo próximo en la agenda de la F1 es Australia, en dos semanas (24 de marzo), más adelante Japón (7 de abril) y China (19 de abril), donde Aston seguirá en su programa de mejora constante de su monoplaza según avanza la temporada, en lugar de esperar a una gran evolución en la llegada a las carreras en Europa.