Southern Energy adjudicó la construcción del gasoducto de 471 kilómetros entre Tratayén y el Golfo San Matías, destinado a abastecer unidades flotantes de licuefacción, mientras que LNG del Plata avanzó con la firma de un Memorando de Entendimiento entre Camuzzi y Vitol para desarrollar una terminal en el puerto de La Plata, con contratos de offtake en evaluación y potencial participación accionaria del trader.
Southern Energy: avanzan el gasoducto de exportación
El primer gasoducto orientado a la exportación de GNL en la Argentina, dentro del esquema de Southern Energy, será ejecutado por la UTE conformada por Sicim y Víctor Contreras, que resultó ganadora al presentar la oferta más conveniente en términos económicos, contractuales y financieros. La adjudicación fue resuelta de forma unánime por San Matías Pipeline, el consorcio integrado por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, que a su vez participan en Southern Energy (SESA).
En paralelo, Oilfield Production Services (OPS) fue elegida para construir la planta compresora del sistema. La iniciativa contempla un gasoducto de 471 kilómetros de longitud y 36 pulgadas de diámetro que unirá Tratayén (Neuquén) con el Golfo San Matías (Río Negro), con una capacidad de transporte de hasta 27 millones de metros cúbicos diarios. Este volumen estará destinado a alimentar las unidades flotantes de licuefacción proyectadas en la costa atlántica.
El proceso licitatorio se dividió en cuatro tramos: tres correspondientes al tendido del ducto, adjudicados a la UTE, y un cuarto para una planta compresora intermedia de 46.000 HP, que se instalará a la altura del kilómetro 80 en Río Negro.
El gasoducto SESA es la pieza de infraestructura que “destraba” la salida al mar para el gas neuquino.
LNG del Plata: Camuzzi y Vital avanzan con un acuerdo estratégico
En paralelo, Camuzzi Gas avanzó con Vitol en el desarrollo de LNG del Plata, una terminal de licuefacción prevista en el Puerto de La Plata que utilizará gas de Vaca Muerta y tendrá una capacidad estimada de 2,4 millones de toneladas anuales. El entendimiento se formalizó mediante un Memorando de Entendimiento (MoU) que apunta a estructurar un contrato de compra de producción (offtake) y evaluar una eventual participación accionaria del trader.
Vitol, uno de los principales actores globales en comercialización de energía, con presencia en petróleo, energía, renovables y carbono, mueve más de 7 millones de barriles diarios y gestiona unos 6.000 viajes marítimos al año, además de haber comercializado 23 millones de toneladas de GNL a nivel global. En el país, opera una terminal de almacenamiento en Zárate a través de Vitco S.A., ubicada sobre el río Paraná de las Palmas, con capacidad total de 250.000 m³ tras recientes ampliaciones, desde donde abastece mercados internos mediante buques, barcazas y camiones.
El acuerdo contempla la posibilidad de que Vitol adquiera hasta el 100% de la producción bajo contratos de largo plazo. El proyecto implica una inversión estimada de US$3.900 millones a lo largo de 20 años, con trabajos preliminares previstos para este año y puesta en marcha hacia comienzos de 2028.
LNG del Plata se apoyará en los excedentes estacionales de gas de Vaca Muerta, aprovechando la capacidad ociosa del sistema durante el verano, e incluirá un buque de licuefacción y una plataforma offshore frente a Ensenada, conectados mediante un gasoducto submarino de unos 10 kilómetros. Una vez en operación, la planta alcanzará una capacidad nominal de al menos 2,4 millones de toneladas anuales y estará orientada principalmente a la exportación, aunque con un esquema flexible que permitiría reforzar el abastecimiento interno en invierno, ya sea liberando gas al sistema o reinyectando GNL en el nodo del Gran Buenos Aires.
Mientras SESA busca una exportación masiva y constante, LNG del Plata ofrece un esquema flexible que ayuda a equilibrar el sistema interno en invierno
Escala y acuerdos: el salto a exportación
La suma de estos proyectos, junto con otros como Argentina LNG (YPF-ENI-XRG), busca transformar a Argentina en un actor global relevante. Entre los datos que marcan la escala del proceso
- Alemania ya comprometió acuerdos por US$7.000 millones
- mientras que Vitol busca asegurarse hasta el 100% de la producción vinculada al proyecto de Camuzzi.
- A su vez, ENI y XRG negocian con YPF y firmaron un acuerdo marco para avanzar en el proyecto Argentina LNG, que contempla una capacidad de 12 millones de toneladas anuales mediante dos unidades flotantes (FLNG), de 6 MTPA cada una.
El interés global por el gas argentino empieza a materializarse en compromisos concretos, en un escenario donde la discusión dejó de ser la viabilidad exportadora y pasó a centrarse en la velocidad de expansión hacia 2030.
YPF: proyecciones y financiamiento
En ese contexto, el CEO de YPF, Horacio Marín, destacó en Expo EFI 2026 los avances con ENI y Adnoc: “Vamos a exportar 15.000 millones de dólares por año y 2.500 millones con el proyecto de Southern Energy (SESA)”. También señaló que el esquema de financiamiento ,estimado en US$20.000 millones, será el más relevante de América Latina y adelantó nuevas presentaciones al RIGI en mayo y junio: “Agárrate con los RIGI que vamos a meter en mayo y junio”. Marín aseguró que la compañía atraviesa un punto de inflexión: “YPF está en el pico máximo operativo de toda su historia. En dos años nos vamos a ir del gráfico”. Según indicó, en 2026 se superará el millón de barriles de producción de petróleo, luego de un año récord en petróleo y gas. “Este año vamos a romper el millón de barriles. Es un círculo virtuoso”, afirmó. Además, subrayó el aumento de la actividad: “Este año vamos a tener 19 rigs, más del 50% más que el año pasado. Nos vamos a ir para arriba y no vamos a parar”.
