La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) convocó un paro de actividades que obligará a Aerolíneas Argentinas a cancelar 22 vuelos y reprogramar otros 28 entre las 18:00 del martes 10 y las 02:00 del miércoles 11 de junio. La medida de fuerza afectará los planes de viaje de más de 6.000 pasajeros y generará pérdidas estimadas en 1,1 millones de dólares entre daños directos e indirectos.
Pablo Biró, titular de APLA, justificó la medida sindical por lo que definió como "incumplimientos convencionales inaceptables" por parte de la empresa, el prolongado retraso en la pauta salarial y la ausencia de un plan de desarrollo profesional. El gremio también denunció que la compañía modifica de forma unilateral procesos y programaciones sin el debido consenso, además de señalar recurrentes fallas técnicas en los aviones de la flota, que atribuyó a la falta de inversión.
La protesta se desarrollará en un contexto particular para Aerolíneas Argentinas, que según informó la propia empresa, alcanzó por primera vez desde su estatización un resultado operativo positivo. Este dato contrasta con las pérdidas anuales superiores a los 400 millones de dólares que registró en gestiones anteriores.
Una medida "política y extorsiva"
La empresa, presidida por Fabián Lombardo, calificó el paro como una medida "política" y "extorsiva", y destacó que se produce a menos de 20 días de haber firmado el último acuerdo paritario con el gremio. En un comunicado, la compañía señaló que durante las reuniones de trabajo mantenidas con APLA, incluso después de la firma del acuerdo, "nunca se presentaron reclamos adicionales de una urgencia tal que justificaran una medida de fuerza de esta magnitud".
La aerolínea enfatizó que este conflicto surge en un momento en que la compañía atraviesa una situación operativa favorable, lo que contrasta con el apoyo que el gremio brindó a gestiones anteriores que registraron pérdidas millonarias. "Esto contrasta con su apoyo a gestiones anteriores que registraron pérdidas anuales superiores a los 400 millones de dólares", señalaron desde la empresa.
lombardo-aerolineas.jpg
Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas
"Este nuevo paro deja en evidencia el carácter extorsivo de esta práctica: mientras Aerolíneas hace todo lo posible por no perjudicar a sus pasajeros, Biró los utiliza como rehenes", expresó la aerolínea en referencia al líder sindical. La empresa remarcó que la medida se produce en vísperas de dos fines de semana largos y la temporada de invierno, lo que incrementará significativamente el perjuicio para los usuarios que planificaron sus viajes con anticipación.
Como antecedente, la compañía recordó que APLA ya había amenazado con realizar un paro antes de Semana Santa. En esa ocasión, la empresa convocó a los representantes sindicales y logró alcanzar un acuerdo que evitó la medida de fuerza, priorizando el bienestar de los pasajeros.
Los reclamos del gremio y el impacto operativo
Desde APLA sostuvieron que los pilotos enfrentan un contexto extremadamente crítico en la industria aerocomercial argentina. El gremio denunció la falta de una estrategia clara y sostenible para el futuro de la compañía, así como la continua modificación unilateral de procesos y programaciones por parte de la empresa. En el comunicado difundido la semana pasada, la organización sindical expresó: "Estamos atravesando un contexto extremadamente crítico en la industria aerocomercial en Argentina, en el cual las decisiones tomadas con liviandad no contemplan el impacto negativo de sus consecuencias".
Uno de los puntos más críticos del comunicado gremial fue la denuncia sobre las fallas técnicas recurrentes en los aviones de la flota, problema que atribuyeron a la falta de inversión y que, según sostienen, genera un deterioro en las condiciones operativas y laborales de los pilotos, repercutiendo directamente en el servicio diario a los pasajeros. El sindicato detalló que estos problemas técnicos "se sostienen en el tiempo, producto de la falta de inversión", lo que compromete tanto la seguridad operacional como las condiciones de trabajo.
pablo-biro-titular-de-apla.avif
Pablo Biró, titular de APLA
La dirigencia gremial también cuestionó la ausencia de un plan de desarrollo profesional para los pilotos y criticó lo que consideran modificaciones arbitrarias en los procedimientos internos. Según APLA, la empresa toma decisiones unilaterales sin el consenso necesario, alterando programaciones y procesos establecidos sin la debida consulta a los representantes sindicales.
Impacto en pasajeros y recomendaciones operativas
La medida de fuerza se focalizará específicamente en las terminales de Ezeiza y Aeroparque durante la franja horaria establecida, por lo que la actividad no estará completamente paralizada. Sin embargo, el impacto será significativo para los más de 6.000 pasajeros que tenían programados vuelos en ese período, quienes deberán reorganizar sus planes de viaje.
La empresa solicitó a los pasajeros con vuelos programados en ese período que revisen el correo electrónico informado en la reserva para recibir notificaciones sobre posibles cambios, y recomendó a quienes compraron pasajes a través de agencias de viajes consultar directamente con las mismas. La compañía aclaró que mantendrá operativo su centro de atención al cliente para brindar asistencia y alternativas de reprogramación a los usuarios afectados.
El timing de la medida de fuerza resulta particularmente problemático para Aerolíneas Argentinas, que enfrenta la proximidad de la temporada de invierno y dos fines de semana largos consecutivos, períodos de alta demanda en los que tradicionalmente se incrementa el flujo de pasajeros hacia destinos turísticos. La empresa destacó que continuará trabajando para minimizar el impacto de estas medidas y garantizar la continuidad de sus operaciones, manteniendo como prioridad la calidad del servicio y la seguridad operacional, pese a las dificultades generadas por el conflicto sindical que enfrenta con el gremio de pilotos.
