El piloto español Fernando Alonso sufrió una lesión muscular en su espalda por lo que no participará en la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de Hungría. Según un comunicado oficial del equipo británico, el piloto de Aston Martin ha estado lidiando con esta lesión desde los días posteriores al Gran Premio de Bélgica.
El pasado 29 de julio, el corredor cumplió 44 años y se acerca cada vez más al momento de su retiro de su extensa y prolífica carrera. Alonso es uno de los pilotos más destacados y exitosos de la historia de la Fórmula 1. Nació en la ciudad catalana de Montmelo. Su carrera en la F1 comenzó en 2001, cuando debutó con el equipo Minardi.
Alonso sigue su tratamiento
A pesar de continuar con el tratamiento, Alonso optó por no correr en la FP1 para seguir con su recuperación. El brasileño Felipe Drugovich tomará el volante del monoplaza de Aston Martin en la sesión de este viernes, acompañando al canadiense Lance Stroll.
Dudas para el fin de semana
Aston Martin, la escudería que representa Alonso desde 2023, ha indicado que se tomará una decisión sobre la participación de Alonso en la FP2 y el resto del fin de semana en las próximas horas. El Gran Premio de Hungría, que se disputa este fin de semana, es la decimocuarta cita del Mundial de Fórmula 1 y la última antes del parón estival.
El primer campeón mundial español de la Fórmula 1
El piloto, leyenda del automovilismo español, ganó 33 títulos y pasó por las mejores escuderías. En 2001 debutó en la F1 con Minardi, un equipo con pocos recursos, en el que demostró su talento para luego unirse a un equipo más competitivo.
Entre el 2003 y hasta el 2006, pasó a Renault y logró dos campeonatos mundiales consecutivos (2005, 2006), convirtiéndose en el primer campeón español de la F1.
En el año 2007, Alonso se unió a McLaren pero la tensa la relación con el equipo, especialmente con Lewis Hamilton, hizo que se desvinculara en el segundo campeonato.
Luego de los conflictos en McLaren, regresó a Renault, sin victorias, pero aún siendo un contendiente fuerte en algunas carreras.
Entre 2010 y 2014, se unió a Ferrari y estuvo cerca del título en varias ocasiones (2010, 2012), pero no logró ganar el campeonato debido a las limitaciones de su coche.
Un año después, regresó a McLaren, escudería a la que representó entre 2015 y 2018, pero la falta de competitividad del coche lo llevó a dejar la F1 al final de 2018.
Tras tres años de retiro, Alonso retornó en 2021 con Alpine donde demostró su habilidad en un equipo sin opciones al título.
Desde 2023, Aston Martin es el equipo de Alonso donde logró excelentes resultados y siguió demostrando que sigue siendo uno de los mejores corredores de la historia del automovilismo.
