Alerta para Elon Musk: ¿por qué JP Morgan advierte que las acciones de Tesla podrían desplomarse 60%?
El mayor banco de EEUU dice que el precio de Tesla, la empresa insignia de Elon Musk, está inflado y prevé un derrumbe. Impacto de la competencia china.
JP Morgan, el mayor banco de Estados Unidos y uno de los más importantes del mundo, prevé que las acciones de Tesla (TSLA), el buque insignia de Elon Musk, sufrirán una caída significativa. " Dado que las expectativas sobre el desempeño de Tesla se han desplomado en todos los indicadores financieros y de rendimiento a lo largo de la década, el aumento del 50% en las acciones de Tesla y el incremento del 32% en los precios objetivo de los analistas durante este desplome sugieren la expectativa de un giro brusco hacia un desempeño sustancialmente mejor que el previsto inicialmente en el período posterior a esta década", escribió el analista Ryan Brinkman, de JPMorgan.
"Aconsejamos a los inversores que aborden esta expectativa con cautela, considerando tanto el riesgo de ejecución como el valor temporal del dinero", afirmó. Brinkman añadió: "En nuestra opinión, los inversores deberían ser cautelosos al evaluar el posible punto de inflexión al alza en el rendimiento de Tesla, que comenzará en algún momento después de esta década (cuando se espera que los resultados empiecen a ser significativamente mejores de lo previsto, en lugar de significativamente peores)".
Brinkman reiteró su recomendación de venta para Tesla. Su precio objetivo de 145 dólares estima que las acciones de Tesla se desplomarán alrededor del 60% desde los niveles actuales. Las acciones de Tesla ya han caído un 20% este año, lo que la convierte en la empresa con peor desempeño del grupo de las "Siete Magníficas".
El presagio de JP Morgan
El precio objetivo de Brinkman es algo atípico en Wall Street: el promedio de los analistas para la acción es de 360 dólares, según datos de Yahoo Finance.
La advertencia sobre las acciones surge en un contexto de creciente preocupación por el desempeño financiero de Tesla.
Tesla entregó 358.023 vehículos en el primer trimestre, cifra inferior a las estimaciones de los analistas, que oscilaban entre 366.000 y 370.000 unidades. Si bien esto representa un aumento del 6,3% interanual, el crecimiento partió de una base de referencia deprimida, y las cifras absolutas mostraron un descenso secuencial significativo con respecto al récord del cuarto trimestre del año pasado.
Mujer carga un auto electrico de Tesla. AP.webp
AP
Los problemas de Tesla
Los obstáculos que enfrenta Tesla siguen siendo numerosos. La expiración del crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos en Estados Unidos a finales del año pasado, decidido por la administración de Donald Trump, asestó un duro golpe a la demanda interna de vehículos eléctricos. Además, las persistentes altas tasas de interés han encarecido la financiación de vehículos para el comprador promedio.
Mientras tanto, Tesla se enfrenta a una presión feroz por parte de rivales chinos de vehículos eléctricos como BYD, así como de fabricantes tradicionales como Mercedes-Benz, General Motors y Ford, que siguen avanzando en la producción de vehículos eléctricos, aunque a un ritmo más lento.
BYD - AFP.jpg
AFP
El robotaxi, la apuesta de Elon Musk
Para mantener el entusiasmo de los fans de Tesla, el CEO Elon Musk promete que 2026 será un gran año para nuevos productos.
El robotaxi exclusivo de Tesla (también conocido como Cybercab), un vehículo diseñado sin volante ni pedales, comenzará su producción inicial este mes. Será el eje central de la nueva red de transporte compartido autónomo de Tesla.
Musk también está acelerando el entrenamiento de su robot humanoide Optimus, con el objetivo de utilizarlo para "tareas repetitivas o tediosas" dentro de sus propias fábricas antes de que termine el año.
Brinkman añadió: "Aunque tanto el riesgo tecnológico como el de ejecución parecen sustancialmente menores de lo que se temía, la expansión a segmentos de mayor volumen con precios más bajos parece conllevar un mayor riesgo en relación con la demanda, la ejecución y la competencia".