Pasajes más caros: suben la Tasa de Seguridad de la Aviación para vuelos de cabotaje, regionales e internacionales
La medida tiene como destino el sostenimiento de los controles de seguridad, la infraestructura tecnológica y los servicios vinculados a la protección de la aviación civil.
24 de junio 2026 - 7:58hs
El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Seguridad, oficializó este miércoles un nuevo incremento de la Tasa de Seguridad de la Aviación (TSA) aplicable a los vuelos de cabotaje, regionales e internacionales.
La medida reglamentada mediante la Resolución 258/2026, impactará en cada pasajero embarcado en aeropuertos o aeródromos pertenecientes al Sistema Nacional de Aeropuertos de la República Argentina (SNA) y tendrá como destino el sostenimiento de los controles de seguridad, la infraestructura tecnológica y los servicios vinculados a la protección de la aviación civil.
Aeroparque Jorge Newbery
"Los sujetos alcanzados por la Tasa de Seguridad de la Aviación serán únicamente los pasajeros que embarquen en vuelos internacionales, regionales y/o de cabotaje de aeropuertos o aeródromos pertenecientes al Sistema Nacional de Aeropuertos de la REPÚBLICA ARGENTINA, a bordo de aeronaves destinadas al servicio aéreo de transporte regular", repasó el artículo 2° del texto publicado en el edición matutina del Boletín Oficial (BORA).
¿Cuáles son los nuevos valores de la Tasa de Seguridad de la Aviación?
Conforme al Anexo 1 adjunto a la Resolución 258/2026, los nuevos valores de la Tasa de Seguridad de la Aviación para vuelos internacionales son los siguientes:
Vuelos internacionales
US$1,40 - el valor de la Tasa de Seguridad de la Aviación para vuelos internacionales por cada pasajero internacional embarcado en aeropuertos o aeródromos pertenecientes al SNA.
Vuelos regionales
US$1,40 - el valor de la Tasa de Seguridad de la Aviación para vuelos regionales por cada pasajero regional embarcado en aeropuertos o aeródromos pertenecientes al SNA.
Vuelos de cabotaje
$1.725 el valor de la Tasa de Seguridad de la Aviación para vuelos de cabotaje, por cada pasajero doméstico embarcado en aeropuertos o aeródromos pertenecientes al SNA.
Aunque el incremento representa una fuerte suba en términos nominales respecto del valor anterior, el impacto final dependerá de cada ruta, de la estructura tarifaria de las compañías aéreas y de la eventual absorción parcial de los costos por parte de las empresas.
La actualización de la TSA se suma a otras revisiones tarifarias que el sector aerocomercial registró durante 2026, tanto en materia de tasas aeroportuarias como de servicios de navegación aérea. En abril, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ya había aprobado nuevos valores para las tasas de protección al vuelo en ruta y de apoyo al aterrizaje, argumentando la necesidad de adecuar los ingresos a los costos operativos del sistema aeronáutico.
