"Diablo del cielo", el usuario de Andreas Lubitz
El copiloto de Germanwings buscó en internet hasta la víspera de la tragedia información para suicidarse y también sobre los mecanismos de seguridad de las puertas de las cabinas
El copiloto de Germanwings Andreas Lubitz, quien presuntamente estrelló de modo deliberado el Airbus de Germanwings, con 150 personas a bordo, usaba en su tablet el nombre de usuario "Skydevil", lo que traducido al español significa "diablo del cielo".
Días antes del siniestro, ocurrido en los Alpes, el copiloto alemán realizó búsquedas sobre "bipolaridad", "depresión maníaca", "migrañas", "deterioro de la vista" y "trauma acústico".
La información fue publicada por el diario alemán Bild, y la recoge este lunes La Nación. El nombre que usaba el piloto para su tablet también puede vincularse con la película lanzada en 1932 "Sky devils", que tenía como protagonistas a Spencer Tracy, William 'Stage' Boyd y George Cooper.
La revista Der Spiegel indicó que Lubitz era atendido por al menos cinco médicos antes de la tragedia, y que los especialistas ya entregaron los informes médicos a la fiscalía.
Lubitz buscó en internet hasta la víspera de la tragedia información para suicidarse y también sobre los mecanismos de seguridad de las puertas de las cabinas. Desde el 16 de marzo y hasta el día anterior a la tragedia había estado buscando en internet modos de suicidio y cómo llevarlo a cabo, de acuerdo con el material hallado en una tableta incautada por esa fiscalía en uno de los domicilios de Lubitz.
El periódico alemán también buscó información en internet sobre depresión, dolor de cabeza y bipolaridad.
En 2009 Lubitz había interrumpido su formación en la escuela de pilotaje de Lufthansa, a consecuencia de un episodio de depresión grave del que aparentemente se había restablecido, o al menos eso hizo creer a sus instructores.
La fiscalía había revelado además que el joven había recibido hace años, antes de conseguir su licencia como piloto, tratamiento psicoterapéutico por "tendencias suicidas".
Previamente había descubierto que el copiloto, que estaba en tratamiento, tenía una baja médica para el día de la catástrofe y que no se lo había comunicado a Germanwings, la filial de bajo coste de Lufthansa.
A partir de los datos de la caja negra del avión, se informó que Lubitz había modificado le vuelo del aparato de forma deliberada, luego de trancar la puerta de la cabina de pilotaje para que el comandante no pudiera volver a entrar una vez que se retiró para ir al baño.