IMM cuadruplicó requisas de carros con caballos

Luego de accidentes incrementó controles a clasificadores

La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) retiró de circulación 170 carros tirados por caballos en los últimos cuatro meses y asegura que, debido a que incrementó los controles disminuyeron los menores que conducen ese medio de transporte. Desde principios de año hasta julio, la comuna había requisado 44 carros.

Así lo informó a El Observador, el secretario general de la IMM, Ricardo Prato, quien indicó que se trataba de vehículos que no contaban con registros, tenían el carro en malas condiciones o eran conducidos por menores. Además, añadió que se impusieron sanciones y observaciones a más de 450 carros.

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De todos modos, 117 de esos 170 vehículos requisados, fueron devueltos por la IMM a sus dueños tras regularizar la situación.

Para Prato, la mayor fiscalización implementada por la comuna de Montevideo en estos meses logró que las personas mayores tomaran las riendas en el negocio y que los adolescentes se alejaran de los carros.

“Casi no se ven carritos conducidos por menores, pese a que aún se ven menores acompañando al conductor y esto tampoco no debería suceder”, destacó Prato. Agregó que se ven más carros pintados de blanco. Los requisitos básicos para tirar un carro son tener la matrícula, las señales luminosas y que el 75% de la superficie esté pintada de blanco.

La IMM incrementó los controles luego del accidente fatal ocurrido en Pocitos en junio pasado. Un caballo desbocado de un carro de clasificadores provocó un accidente y murió una persona.

La circulación de carros tirados por caballos está prohibida en determinados horarios en la rambla, 18 de Julio y avenida del Libertador.

La intendenta de Montevideo, Ana Olivera, asumió entonces la responsabilidad por el accidente y pocos días después debió comparecer ante la Junta Departamental para explicar la situación de estos carritos utilizados principalmente para recolectar basura.
La IMM entiende que se hizo mucho por controlar el crecimiento e impacto de los carros en la vía pública y que hace una década atrás el problema era mucho mayor. La comuna tiene registrados a 5.500 clasificadores que utilizan ese medio de transporte, pero Prato afirmó que son bastante menos los que realmente circulan por las calles montevideanas.

La Unión de Clasificadores de Residuos Urbanos Sólidos (Ucrus), afirma que hay 15 mil personas en total que se dedican a esa actividad.

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