Urrutia empezó a conquistar Europa

El piloto uruguayo de 15 años se convirtió en el más joven de la historia del Campeonato Europeo de la Fórmula Abarth en hacer podio: el fin de semana en Hungría obtuvo dos segundos puestos y sueña con la Fórmula 1

Por Redacción

Santiago Urrutia

Era algo que se veía venir. El primer podio de Santiago Urrutia en el Campeonato Europeo de la Fórmula Abarth. Es más: no solo llegó el primer podio en su segunda presentación sino que además este jovencito coloniense de 15 años subió al podio en dos oportunidades tras conseguir dos segundos puestos en dos de las tres carreras que se disputaron el fin de semana en el circuito mundialista Hungaroring de Budapest, Hungría.

Se veía venir porque tras el tenso debut en el GP de Valencia, el equipo BVM y el uruguayo pasaron en limpio la primera experiencia que ya de por sí fue positiva y con la información procesada se fueron a las pruebas comunitarias celebradas hace 15 días en el mítico autódromo de Monza, Italia.

Y allí ya se evidenció lo que luego se confirmaría en Hungría: el piloto uruguayo estaba entre los mejores registros de los referentes de la especialidad.

Claro que una cosa son los test –sin presión– y otra el fin de semana de carrera. Pero para ello está Urrutia, quien con su característico aplomo, madurez conductiva –inédita para un botija de 15 años–, ubicación y calidad técnica, demostró de entrada que el avance técnico del equipo estaba dispuesto a capitalizarlo a su favor y ya en los dos primeros ensayos libres en el Hungaroring preparatorios de la clasificación, en ningún momento bajó del segundo mejor tiempo.

En síntesis, y ya en la segunda instancia del Europeo de la Fórmula Abarth, el piloto oriundo de la localidad de Colonia Miguelete se transformó en lo que se sabía que iba a transformarse: protagonista.

Las carreras son eso, carreras y no siempre todo puede salir de la mejor manera.

Por ello no pudo hacer tres podios en las tres carreras que como formato tiene la Fórmula Abarth para cada etapa del Campeonato Europeo.

Pero, por mérito propio, hizo dos de tres posibles lo que lo reposicionó en el Campeonato Europeo al cuarto puesto y lo colocó al tope del Campeonato Abarth para pilotos debutantes, certamen que patrocina la Academia Ferrari que busca futuros talentos.

Y todo esto a cuenta de más éxitos que solo tienen por cometido ponerlo en buena posición en el duro, complejo y competitivo camino hacia lo máximo: la Fórmula 1.

Con los italianos
La próxima competencia, tercera del Europeo de la Abarth, será en el complicado autódromo de Mugello, Italia, entre el 9 y 10 de junio.

Pero además y en esa instancia, el Europeo va en paralelo con el Campeonato Italiano de la Fórmula Abarth, por lo que el nivel de competencia será el máximo, ya que los italianos en su feudo son durísimos. Otra prueba de fuego para Urrutia que llegará motivado tras el gran resultado en Hungría.

Ya hizo historia
Con sus 15 años, Urrutia entró en la historia de la Fórmula Abarth al convertirse en el piloto más joven en subir al podio. El ganador en Hungría –el brasileño Nicolás Costa– tiene 20, es su segundo año en la especialidad y tiene experiencia en Fórmula Tres Sudamericana.