Lo que importa sobre la habilitación del Banco Central del pago con QR del transporte público
- A partir del 12 de mayo, se podrá pagar el transporte público con códigos QR en trenes, subtes y colectivos.
- El usuario deberá generar el código QR desde su billetera digital y escanearlo en el validador del transporte.
- El sistema solo admitirá pagos con débito desde cuentas bancarias (CBU) o de pago (CVU).
- Las billeteras digitales y procesadores de pago deberán cumplir con las normas del Banco Central.
- Mercado Pago impulsó la propuesta, pero la primera habilitación en el transporte fue para las tarjetas contactless.
Contexto
¿Cómo funcionará el nuevo sistema de pago con QR en el transporte público?
El Banco Central de la República Argentina (BCRA) estableció que, desde el 12 de mayo, los usuarios podrán pagar el transporte público mediante códigos QR generados desde sus billeteras digitales. A diferencia de los pagos con transferencia (PCT), en este caso el usuario deberá crear un código QR en su celular, que será escaneado de manera offline por un validador ubicado en la red de transporte.
La medida busca ampliar las opciones de pago y permitir que cualquier billetera digital interoperable registrada ante el BCRA pueda ofrecer el servicio. Para utilizar este método, será obligatorio tener fondos en una cuenta bancaria o de pago, ya que solo se admitirán transacciones con débito.
¿Qué requisitos deberán cumplir las billeteras digitales y procesadores de pago?
Para ofrecer la opción de pago con QR en el transporte público, las entidades deberán:
- Usar el código QR regulado por el BCRA en su modalidad “consumer presented” (generado por el usuario).
- Permitir pagos únicamente con débito en cuentas a la vista o de pago.
- Estar registradas como billeteras digitales interoperables ante el BCRA.
- Obtener la habilitación del BCRA para ofrecer este servicio.
- Cumplir con las especificaciones técnicas y operativas establecidas por la Comisión Interbancaria para los Medios de Pago de la República Argentina (CIMPRA).
Además, las billeteras y administradores de QR tendrán un plazo de 30 días hábiles para integrarse entre sí cuando una de las partes lo solicite.
¿Cómo impacta esta medida en la competencia de los medios de pago?
El pago del transporte público con QR fue una propuesta de Mercado Pago cuando el Gobierno decidió abrir la competencia en este sector. Sin embargo, la primera habilitación fue para las tarjetas contactless, que comenzaron a utilizarse en el subte de Buenos Aires y el tranvía de Mendoza a fines de 2024. Luego, en enero de 2025, se sumó la línea 44 de colectivos.
Desde la fintech de Marcos Galperin argumentaban que muchos celulares no cuentan con tecnología NFC, necesaria para los pagos sin contacto, y que el QR representaba una solución más inclusiva. Finalmente, el BCRA publicó la Comunicación “A” 8206, que establece el estándar de QR aplicable al transporte público y los requisitos para su implementación.
¿Qué pasa si el usuario no tiene conexión a Internet al momento del viaje?
Uno de los aspectos destacados del sistema es que permitirá a los pasajeros pagar el transporte incluso sin conexión a Internet. Como el código QR se generará en el celular del usuario y será leído offline por la terminal del transporte, no será necesario tener datos móviles en ese momento.
¿Qué medios de transporte adoptarán este sistema?
Cualquier servicio de transporte público nacional, provincial o municipal que desee ofrecer pagos con QR deberá hacerlo bajo la normativa del BCRA. Esto significa que el sistema podrá extenderse a distintas ciudades y provincias, siempre que los operadores de transporte implementen los validadores correspondientes y las billeteras digitales se integren al sistema.
Cómo sigue
La habilitación del pago con QR en el transporte público abre un nuevo escenario en la digitalización de los medios de pago en Argentina. Con la fecha de implementación fijada para el 12 de mayo, las billeteras digitales y procesadores de pago deberán adecuarse a las normativas del BCRA y obtener la habilitación correspondiente.
En los próximos meses, se verá qué billeteras ofrecen esta funcionalidad y qué medios de transporte la incorporan. La competencia entre empresas como Mercado Pago y otros jugadores del sector de pagos digitales podría intensificarse, marcando un nuevo capítulo en la disputa por la digitalización del transporte público.
