La inicitiva que contará con financiamiento 100% privado, buscará convertir el nodo de transporte terrestre de larga distancia más importante del país en un “hub intermodal de estándares contemporáneos”.
Cómo será la nueva terminal de micros de Retiro
El Gobierno nacional oficializó el viernes la licitación para concesionar y remodelar la terminal de ómnibus de Retiro.
La inicitiva que contará con financiamiento 100% privado, buscará convertir el nodo de transporte terrestre de larga distancia más importante del país en un “hub intermodal de estándares contemporáneos”.
Como parte de la nueva etapa, se declaró de “interés público" un proyecto presentado en 2024 por el consorcio empresario integrado por Inverlat Investment, junto a Service Trade, Inversiones Peirod y BV Investment. Según se especificó, contempla un desembolso estimado de 79 millones de dólares a fin de concretar la "renovación edilicia, incorporación de tecnología, mejora de circulaciones y desarrollo de nuevos servicios".
"No va a ser un shopping. Va a ser un centro de interacción”, aseguró a El Cronista Héctor Lostri, director general de Narvaez, empresa que participa del desarrollo.
El programa arquitectónico para la remodelación de la terminal de ómnibus de Retiro presentado por el grupo empresario hace dos años prevé una superficie cubierta total de 89.112 m². Esto incluye:
Con un plazo de ejecución previsto de cinco años a desarrollarse en cinco etapas, en la primera fase, se encararán mejoras operativas básicas; para luego ampliar a servicios logísticos y de encomiendas.
En la tercera etapa, se incorporarán una plaza pública, un hotel y espacios de coworking seguido de la expansión comercial y la creación de un centro de convenciones y eventos. Por último, se consolidará el desarrollo corporativo con oficinas administrativas.
La propuesta triplicará la superficie actual, mejorando la experiencia de más de 14 millones de pasajeros al año y potenciando el desarrollo económico de toda la zona.