Trenes Argentinos comenzó a desplegar patrullas de control a bordo de las formaciones de los trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) con el objetivo de reducir la evasión y verificar que los pasajeros hayan abonado correctamente el boleto mediante la Tarjeta SUBE.
Los operativos ya se encuentran activos en varias líneas y contemplan controles aleatorios durante los viajes. El personal utiliza dispositivos electrónicos portátiles para comprobar si el usuario validó el ingreso al sistema antes de abordar a los vagones. Quienes no puedan acreditar el pago del pasaje deberán abonar multas económicas.
¿Cómo funcionan las patrullas de control en los trenes del AMBA?
Las patrullas están integradas por agentes de fiscalización que recorren los vagones y solicitan la Tarjeta SUBE a los pasajeros. Mediante lectores electrónicos verifican si el viaje fue abierto correctamente al ingresar a la estación de origen.
Tarifa trenes AMBA junio 2026
Tarifas de los trenes del AMBA de junio 2026
Según explicó Trenes Argentinos, el sistema detecta si el último movimiento registrado en la tarjeta es compatible con el recorrido que está realizando el pasajero. En caso de encontrar irregularidades, se aplica una multa equivalente a diez boletos mínimos, que actualmente asciende a $3500.
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Lanzan controles de boletos en los trenes del AMBA
La empresa indicó que durante mayo se labraron cerca de 16.000 infracciones en el marco de estos controles, una cifra que refleja el alcance de la evasión en algunos corredores ferroviarios del AMBA.
Para evitar sanciones, los usuarios deben apoyar la tarjeta SUBE en los molinetes tanto al ingresar como al salir de las estaciones donde el sistema lo requiere. De esta manera, el sistema registra correctamente el trayecto realizado y calcula el valor correspondiente del viaje.
Actualmente, el operativo ya funciona en la Línea Roca, donde operan diez patrullas distribuidas en los ramales La Plata, Bosques vía Quilmes, Bosques vía Temperley, Ezeiza, Alejandro Korn y Ezeiza-Cañuelas.
En la Línea San Martín trabajan cinco patrullas con controles en horarios aleatorios sobre el corredor Retiro-Pilar/Cabred. A su vez, la Línea Belgrano Sur cuenta con dos equipos que realizan inspecciones en los ramales Sáenz-González Catán, Tapiales-Marinos del Crucero General Belgrano y González Catán-Lozano. La operadora anticipó además la incorporación de nuevas patrullas en los próximos días.
Desde Trenes Argentinos también confirmaron que el sistema será extendido próximamente a las Líneas Mitre y Sarmiento, aunque todavía no se informó un cronograma oficial.