Lo que importa
- La producción de vehículos en España cayó un 8,4% en el primer semestre de 2025, alcanzando 1,22 millones de unidades.
- Esta disminución se debe a los retrocesos en las ventas en los principales mercados de exportación y a la adaptación de las líneas de producción para vehículos electrificados.
- En junio, la caída fue del 1,5%, con un total de 215.766 unidades producidas.
- Los vehículos electrificados aumentaron su producción en un 37,6% en junio, representando el 9,3% de la producción total.
- Las exportaciones de vehículos nacionales disminuyeron un 1,8% en comparación con el año pasado, alcanzando 183.405 unidades.
Contexto
¿Por qué ha caído la producción de vehículos en España?
La caída de la producción en 2025 se explica por dos factores principales: una reducción en las ventas de vehículos en los mercados europeos y la reconfiguración de las plantas para la producción de vehículos eléctricos. Este proceso de adaptación de las líneas de producción ha afectado la actividad en las fábricas, lo que provoca un descenso en la capacidad de producción de modelos convencionales.
¿Qué impacto tiene la caída de la producción en los mercados de exportación?
Las exportaciones de vehículos españoles hacia los mercados europeos han experimentado un retroceso. A junio de 2025, las exportaciones cayeron un 10,8%, con una disminución de 126.829 vehículos en comparación con el mismo período de 2024. Este fenómeno se debe, en gran medida, a los bajos niveles de demanda de vehículos en algunos de los destinos clave para las exportaciones españolas.
¿Cómo se ha comportado la producción por tipo de vehículo?
En términos de tipo de vehículos, los turismos han sido los más afectados, con una caída del 2,8% en junio. En contraste, la producción de vehículos comerciales e industriales ha subido un 4%. Aunque los turismos registraron una caída en términos absolutos, la producción de vehículos eléctricos y otros modelos alternativos ha experimentado un repunte significativo.
¿Cuánto ha influido la transición hacia los vehículos eléctricos en la producción?
El proceso de adaptación a la producción de vehículos electrificados ha tenido un impacto considerable. En junio, los vehículos electrificados (híbridos enchufables y eléctricos) representaron el 9,3% de la producción total, y su fabricación aumentó en un 37,6%. A pesar de este aumento, la producción de vehículos de combustión sigue siendo mayoritaria, representando más del 60% de los modelos fabricados en junio.
¿Qué significa esta situación para la industria automovilística en España?
José López-Tafall, director general de Anfac, advirtió que este descenso en la producción es el reflejo de una falta de medidas para revitalizar la industria automovilística española y europea. Si la situación continúa sin intervención, el empleo y la actividad del sector podrían verse comprometidos en el futuro cercano. Además, la industria española debe adaptarse a las nuevas demandas del mercado, especialmente en lo que respecta a los vehículos electrificados.
Cómo sigue
El panorama para la industria automovilística en España parece desafiante en el corto y medio plazo. Las perspectivas apuntan a que la producción de vehículos seguirá cayendo en 2025, marcando un segundo año consecutivo de descensos.
Las fábricas españolas continúan adaptándose a la fabricación de vehículos eléctricos, un proceso que, aunque es prometedor a largo plazo, sigue afectando la producción inmediata.
FUENTE: El Observador
