Para mitigar el impacto, la EMT implementará un servicio especial con 60 autobuses que cubrirán el recorrido entre las estaciones cerradas.
Lo que importa
La Línea 6 de Metro de Madrid estará cerrada desde el 31 de mayo hasta septiembre entre las estaciones de Moncloa y Méndez Álvaro.
El cierre afecta a siete estaciones clave: Moncloa, Argüelles, Ciudad Universitaria, Metropolitano, Guzmán el Bueno, Nuevos Ministerios y Méndez Álvaro.
La EMT habilitará un servicio especial con 60 autobuses para cubrir el trayecto afectado y atender a unos 420.000 usuarios diarios.
Los autobuses alternativos operarán en el mismo horario del Metro, de 6:00 a 1:30 horas.
Las obras durarán aproximadamente tres meses, con reapertura prevista para principios de septiembre.
Las estaciones Moncloa, Argüelles, Ciudad Universitaria, Metropolitano, Guzmán el Bueno, Nuevos Ministerios y Méndez Álvaro forman un tramo fundamental de la Línea 6, una línea circular que conecta zonas estratégicas de Madrid. La renovación integral de la infraestructura en este tramo busca garantizar la seguridad y mejorar la fiabilidad del servicio, dado el alto volumen de usuarios y el desgaste acumulado.
Moncloa es un gran nodo de conexión con otros medios de transporte, Argüelles y Ciudad Universitaria conectan con zonas universitarias y residenciales muy concurridas, Metropolitano y Guzmán el Bueno comunican con áreas de alta densidad laboral, Nuevos Ministerios es un punto neurálgico para conexiones de cercanías y líneas de Metro, y Méndez Álvaro es otro centro de transporte clave. El cierre impacta a un amplio espectro de usuarios que utilizan estas estaciones tanto para trabajo como para estudio y desplazamientos cotidianos.
Para mitigar el impacto, la EMT implementará un servicio especial con 60 autobuses que cubrirán el recorrido entre las estaciones cerradas. Este refuerzo de la flota permitirá atender la demanda habitual de más de 400.000 pasajeros que usan este tramo diariamente, facilitando conexiones directas entre las paradas afectadas.
El servicio de autobuses alternativos funcionará durante todo el horario habitual del Metro, desde las 6 de la mañana hasta la 1:30 de la madrugada, para garantizar que los usuarios tengan acceso a una opción continua y confiable durante las horas de actividad habitual.
Las obras están previstas para durar hasta septiembre, un periodo de aproximadamente tres meses. La intervención permitirá renovar elementos estructurales y tecnológicos, mejorando la seguridad, la puntualidad y la capacidad del servicio en esta línea estratégica para Madrid.
Con el cierre de estas siete estaciones clave, el reto inmediato será mantener la movilidad de cientos de miles de usuarios que dependen de este tramo de la Línea 6. A medida que avancen las obras, se espera que la renovación garantice una mejora sustancial en la experiencia de viaje para los usuarios, con un Metro más seguro, eficiente y moderno.