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¿Por qué los monopatines eléctricos no funcionaron en Uruguay?

El 2019 fue el año de expansión de esta modalidad de transporte. Sin embargo, en 2020 empezaron a abandonar aquellos mercados en los que no alcanzaron los resultados esperados y de un día para el otro Uruguay se quedó sin esta opción de traslado

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21 de julio de 2020 a las 23:17

Grin, Lime, Movo. Tres empresas de monopatines eléctricos de uso compartido que llegaron a pulular por las calles montevideanas pero que, al año de desembarcar, empezaron a abandonar el mercado uruguayo exactamente de la misma forma en la que aterrizaron en él: una atrás de la otra. 

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