Conozca cuáles son las seis vías de la capital en las que la IMM prohibió estacionar
La medida, que empieza a regir desde este lunes, se enmarca en un plan de mejora de la circulación en la ciudad
Como forma de mejorar la circulación en la ciudad, la Intendencia de Montevideo (IMM) comenzó a llevar a cabo una estrategia general por la que se realizarán "pequeñas correcciones" en distintos puntos de la ciudad. Como primera medida, según se informa en la web de la comuna, se estableció la prohibición de estacionar en seis vías importantes de tránsito de la capital.
Según explicó a El Observador la directora de Movilidad de la comuna, Beatriz Tabacco, paralelamente a la elaboración del Plan Director de Movilidad -que se prevé esté pronto para finales de 2016-, se comenzaron a tomar "medidas cortas que sin ser una solución total al problema impliquen una mejora".
El objetivo de estas medidas, que además de la prohibición de estacionar podrían implicar establecer preferencias de circulación en algunas calles o la poda de ramas que dificultan la visibilidad, es lograr una mayor rapidez en los tiempos de viaje del transporte público y de los vehículos en general, y ordenar la circulación.
En una primera instancia, la intendencia dispuso la prohibición de estacionar en avenida Centenario, acera Oeste, entre avenida Italia y Estero Bellaco; en Minas, entre 18 de Julio y Colonia; y en Luis A. de Herrera, acera Este, entre 26 de Marzo y Luis Lecueder, y en la acera Oeste, entre la 26 de Marzo Luis Lamas. En esos casos, la prohibición es de lunes a viernes de 7 a 21 horas.
Para la rambla presidente Wilson, entre Jackson y Pablo de María; y la rambla República del Perú, entre Luis A. de Herrera y Buxareo, es de lunes a viernes de 7 a 11 horas y para la avenida Américo Ricaldoni, se prohibe estacionar en el lado Este, a partir del radio de giro con venida Italia, en una extensión de 30 metros, todos los días sin límite de horario.
Las medidas fueron definidas en conversaciones con las empresas de transporte, dijo Tabacco, a quienes se consultó acerca de los problemas que podrían resolverse en corto plazo. Este se trata de un "primer paquete de medidas" y a medida que se estudien las demás propuestas se irán incorporando nuevas reglamentaciones.
