El ómnibus eléctrico que probó UTE en cuatro líneas urbanas pasó la prueba de rendimiento y su futura implementación al transporte público de Montevideo depende ahora de resolver las limitantes comerciales. Juan Carlos Patrone, gerente de Mercado del ente, dijo a El Observador que “se están haciendo esfuerzos” para reducir el arancel de importación. El impuesto de un ómnibus con motor de combustión interna es del 6%; pero para uno eléctrico es del 23%. “No hay que dejar afuera este vehículo por precio”, añadió.
Ómnibus eléctrico superó la prueba del tránsito de Montevideo
UTE impulsa su implementación masiva en el transporte público para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Mirá el video